Avec le Skoda Vision 7S, le constructeur souhaite proposer dès 2026 un e-SUV qui se positionne une nouvelle fois au-dessus de l’Enyaq. Et a maintenant révélé des premiers détails passionnants.
Skoda Vision 7S : un E-SUV plus grand à partir de 2026
Le constructeur prévoit d’inaugurer une nouvelle ère de langage de conception avec le SUV entièrement électrique Skoda Vision 7S à partir de 2026 et a dévoilé le concept en détail. Le SUV se concentre sur un design clair et simple, une fonctionnalité élevée, une commande intuitive et des matériaux durables.
La partie avant, y compris le tablier saisissant et les graphiques lumineux, que Skoda elle-même appelle la « face du pont technologique », est frappante et nouvelle. Les phares avant s’orientent vers l’extérieur et attirent véritablement le regard grâce au graphisme lumineux à quatre yeux en forme de T. La ligne de toit s’incline légèrement vers l’arrière, tandis qu’en dessous, un garde-corps en aluminium et les grandes roues aérodynamiquement optimisées attirent le regard.
Image : Skoda
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A l’intérieur, une architecture variable accueille jusqu’à sept passagers. Un siège bébé peut apparemment même être placé dans la console centrale entre la première et la deuxième rangée de sièges. Le tableau de bord généreux, qui s’étend jusqu’aux portes, présente des interfaces haptiques et virtuelles qui s’emboîtent pour une utilisation pratique.
À cela s’ajoute un éclairage d’ambiance, qui vise non seulement à créer une atmosphère agréable à l’intérieur, mais également à fournir des informations sur l’état de charge du Vision 7S. Les dossiers des sièges avant sont équipés de supports pour appareils multimédias tels que tablettes ou similaires.
Commandes coulissantes
L’intérieur de la Skoda Vision 7S serait particulièrement variable. Il propose deux configurations spatiales en modes « drive » et « relax », dans lesquelles les commandes sont déplacées.
En mode conduite, toutes les commandes sont alignées à portée optimale. L’écran tactile central est déplacé en position verticale pour révéler des informations de conduite plus pertinentes.
En mode Relax, le volant et le tableau de bord coulissent vers le tableau de bord, tandis que les sièges avant reculent pour offrir plus d’espace et de confort à tous les passagers. Comme révélé en septembre, l’entreprise prévoit d’utiliser davantage de matériaux recyclés. Le sol, par exemple, sera constitué de pneus de voiture recyclés.
Image : Skoda
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À cela s’ajoute une batterie d’une capacité de 89 kilowattheures, qui devrait permettre une autonomie allant jusqu’à 600 kilomètres. Selon Skoda, la puissance de charge maximale sera de 200 kilowatts, ce qui indique que la batterie du véhicule peut être chargée en un temps relativement court.
La Skoda Vision 7S devrait mesurer environ cinq mètres de long, dépassant une fois de plus le modèle haut de gamme actuel qu’est l’Enyaq, qui maîtrise désormais le Plug & Charge. L’étude, en revanche, est plutôt une exploration de ce qui est possible avant le lancement du modèle de production en 2026. Nous pourrions donc encore assister à quelques changements ici, d’autant plus que des détails techniques concrets sont de toute façon toujours en attente.
