La faiblesse des ventes de voitures électriques ne constitue en aucun cas un frein au progrès de l’électromobilité. Bien au contraire. Les chiffres des inscriptions sont en constante augmentation. Au contraire, la médiocrité des infrastructures de recharge dans de nombreuses communes fait que, souvent, seuls les propriétaires disposant de leur propre borne de recharge optent pour un véhicule entièrement électrique. Désormais, la société de logement municipale berlinoise Gewobag souhaite également proposer des possibilités de recharge aux résidents d’un appartement loué. Au total, 500 bornes de recharge doivent être créées.
Une borne de recharge personnelle pour les locataires aussi
Nous avons récemment signalé qu’il y avait trop peu de bornes de recharge en Allemagne. Aujourd’hui, une société municipale de logement de la capitale allemande donne le bon exemple et assure pour sa part l’approvisionnement. Gewobag a annoncé son intention d’installer près de 500 nouvelles bornes de recharge au cours des deux prochaines années. Étant donné que l’entreprise possède plus de 16 000 places de stationnement, cela peut paraître peu. Mais c’est définitivement un début ! Les locataires qui occupent un appartement Gewobag auront alors l’usage exclusif des bornes de recharge. C’est ce que révèle un communiqué de presse de Vattenfall, le service public responsable.
Bon exemple pour d’autres sociétés de logement
L’approche de Gewobag pourrait éliminer un obstacle majeur pour tous ceux qui renoncent encore à une voiture électrique en raison de la mauvaise infrastructure de recharge. Comme l’entreprise est l’une des plus grandes sociétés de logement en Allemagne, cette décision pourrait également avoir un effet positif sur les propriétaires similaires. Vattenfall souhaite commencer à installer les premières bornes de recharge avant la fin de cette année. Mais c’est tout en termes de données clés publiées par Vattenfall ou Gewobag. Nous ne savons pas encore rien de plus précis sur le prix ou les performances des bornes de recharge.
Cependant, on peut probablement supposer qu’il sera moins cher pour les locataires de recharger à leur borne de recharge personnelle de l’espace de stationnement qu’à une borne publique. En effet, Vattenfall souhaite s’appuyer sur une facturation au tarif d’électricité domestique. Ce que cela signifie en détail est difficile à estimer à l’heure actuelle. Après tout, les prix de l’énergie connaissent actuellement une forte tendance à la hausse. Espérons que Gewobag sera suivi par d’autres grandes sociétés immobilières. Après tout, l’expansion de l’infrastructure de recharge est actuellement la tâche numéro un des communes.
