La folie de Tesla ne semble pas près de s'arrêter. Le constructeur de voitures électriques a de nouveau réussi à engranger un bénéfice conséquent. Selon les informations de l'entreprise, celui-ci s'élèverait à 5,5 milliards de dollars américains en 2021.
2021 est l'année Tesla
Depuis que Tesla vend ses véhicules à des prix abordables, les modèles 3, Y, X et S se sont vendus comme des petits pains. Le modèle 3 en particulier, en tant que modèle d'entrée de gamme du constructeur, n'est probablement pas sans raison l'une des voitures électriques les plus populaires du marché. Le succès se reflète également dans les derniers chiffres. Avec un bénéfice de 5,5 milliards de dollars américains, 2021 restera dans l'histoire comme l'année la plus fructueuse pour l'entreprise à ce jour. C'est vraiment incroyable ce qu'Elon Musk a accompli jusqu'à présent avec son entreprise automobile.
Et la montée ne semble pas encore terminée. Le quatrième trimestre de l’année dernière, en particulier, a fait sonner les caisses de Tesla. L’entreprise a réalisé un bénéfice colossal de 2,3 milliards de dollars américains au cours des mois d’automne et d’hiver. Tesla a ainsi dépassé son précédent record de 1,6 milliard de dollars américains en un seul trimestre. L’entreprise avait établi ce record, comment pourrait-il en être autrement, au troisième trimestre 2021.
Les voitures électriques sont enfin prêtes pour le grand public
Tesla elle-même interprète d'ailleurs son propre record non seulement comme une confirmation de ses propres véhicules. Le constructeur automobile américain y voit plutôt une preuve que les voitures électriques ont enfin réussi une percée en 2021. Le fait que les véhicules de Tesla en particulier soient bien accueillis se reflète surtout dans les chiffres de vente. L'entreprise a livré 936 000 véhicules en 2021. Par rapport à l'année précédente, le nombre a ainsi augmenté de 87 %.
Gérer la demande comme objectif majeur
Répondre à la demande mondiale est sans doute le plus grand défi auquel Tesla est actuellement confrontée. Pour y parvenir, l’entreprise doit probablement étendre sa production le plus rapidement possible. De nouvelles usines comme celle de Grünheide (Brandebourg) ou des États-Unis (Texas) devraient contribuer à garantir l’approvisionnement. Néanmoins, lors de l’annonce des chiffres, l’entreprise a quelque peu atténué les espoirs de voir les problèmes d’approvisionnement actuels s’améliorer bientôt. Il existe encore des goulets d’étranglement qui entraînent une extension de la chaîne d’approvisionnement. L’entreprise fait probablement ici principalement référence au problème bien connu de la pénurie de semi-conducteurs.
