Une nouvelle décision de justice a statué que les autorités ne peuvent pas interdire la circulation des scooters ou des vélos électriques. Cette décision a été rendue après qu’une autorité du Land de Bavière a interdit à un homme d’utiliser des scooters électriques. Le tribunal a jugé qu’il n’était pas légal d’interdire à des individus de conduire des véhicules qui ne nécessitent pas de permis de conduire.
La décision du tribunal administratif bavarois
Dans un communiqué de presse, le tribunal administratif bavarois a annoncé que les autorités chargées des permis de conduire peuvent interdire à des personnes de conduire des véhicules en vertu de l’ordonnance fédérale sur les permis de conduire (FeV) si une personne est jugée inapte à le faire. Cela peut être le cas, par exemple, si le conducteur conduit sous l’influence de l’alcool ou de drogues. Cependant, la loi actuelle ne prévoit aucune base pour interdire la conduite de véhicules sans permis. Le Sénat compétent a donc annulé l’interdiction de conduire imposée au plaignant.
Le raisonnement du tribunal
Le tribunal a fondé sa décision sur le fait que de telles interdictions de circuler constituent une grave atteinte à la mobilité protégée par les droits fondamentaux et imposent une charge considérable aux personnes concernées. L’État libre de Bavière, qui a perdu le procès, a désormais la possibilité de faire appel de la décision devant le Tribunal administratif fédéral.
Contexte du litige
Le litige a été précédé de plusieurs incidents au cours desquels le plaignant avait attiré l’attention par sa conduite en état d’ébriété. Malgré ces incidents, le tribunal a jugé qu’une interdiction générale de conduire des véhicules sans permis, tels que les scooters et les vélos électriques, n’était pas autorisée.
Implications de la décision
Cette décision pourrait avoir des conséquences considérables sur la mobilité des utilisateurs de scooters et de vélos électriques. Il garantit que ces véhicules pourront continuer à être utilisés comme une alternative importante aux voitures sans que les utilisateurs aient à craindre de se voir interdire de conduire par les autorités. Il reste à voir si l’État libre de Bavière fera appel de la décision et quelle sera la décision du Tribunal administratif fédéral dans cette affaire.
