La loi entre en vigueur le 1er juillet 2024 mais s’applique aux produits fabriqués après le 1er juillet 2021
Qu’est-ce qui vient de se passer? Les États américains ont adopté des lois de plus en plus ambitieuses sur le droit à la réparation (R2R) depuis la fin de l’année dernière. La Californie a toujours été un pionnier en matière de R2R, même si elle n’a pas réussi à faire passer une loi sur la ligne d’arrivée. La dernière législation de l’État a finalement été adoptée, montrant que les partisans de R2R ont gagné du terrain à mesure que les fabricants relâchent leur emprise sur les pièces et les manuels de réparation.
La Californie est devenue le troisième État américain à adopter un projet de loi sur le droit à la réparation des appareils électroniques grand public. Après un vote unanime en faveur, les législateurs de Sacramento s’attendent à ce que le gouverneur Gavin Newsom signe le projet de loi.
Le projet de loi 244 du Sénat (SB-244) contient davantage de protections des consommateurs que des lois similaires adoptées à New York et au Minnesota. Il stipule que pour les appareils électroniques coûtant entre 50 et 100 dollars, les fabricants doivent fournir aux consommateurs et aux ateliers de réparation indépendants des pièces de rechange et des manuels de réparation pendant trois ans après la date de fabrication initiale. Ce délai s’étend jusqu’à sept ans pour les appareils coûtant plus de 100 $. Bien que la loi entre en vigueur le 1er juillet 2024, elle s’applique de manière rétroactive aux produits fabriqués après le 1er juillet 2021.
La loi s’applique principalement aux appareils tels que les téléphones, les tablettes, les ordinateurs portables et autres appareils à usage général, mais pas aux systèmes d’alarme ou aux consoles de jeux vidéo. Même si les constructeurs ont obtenu moins de concessions en Californie qu’au Minnesota ou à New York, il en reste quelques-unes significatives.
Premièrement, le projet de loi n’oblige pas les entreprises à fournir des instructions pour contourner les mesures de sécurité, ce qui peut souvent s’avérer un obstacle important aux réparations indépendantes. John Deere est connu pour utiliser des verrous logiciels pour obliger les utilisateurs à dépenser plus d’argent en maintenance et en remplacements de première partie.
Une autre mise en garde concernant le projet de loi californien est que les réparateurs indépendants doivent divulguer lorsqu’ils utilisent des pièces de rechange remises à neuf ou qu’ils proviennent de composants tiers. Cette condition pourrait affecter la façon dont les entreprises gèrent des problèmes tels que les réparations officielles ou les garanties.
Ces conditions ont probablement conduit Apple à soutenir le SB-244 – un résultat surprenant compte tenu de l’opposition historiquement farouche de l’entreprise aux propositions antérieures de droit à la réparation. Cependant, la centrale de Cupertino a récemment assoupli son opposition au R2R en proposant des initiatives de réparation indépendantes. Elle a mis en place un programme d’auto-réparation aux États-Unis, qui fournit des pièces, des outils et des instructions pour réparer de nombreux produits de l’entreprise. Il a également étendu ce programme à l’Europe en décembre dernier.
Microsoft est un autre géant de la technologie qui a récemment adopté le droit à la réparation, en vendant des pièces de rechange pour les appareils Surface directement aux consommateurs. L’année dernière, Samsung et Google ont commencé à coopérer avec iFixit pour permettre l’auto-réparation de leurs produits Galaxy et Pixel, respectivement.
