Sony et Honda ont dévoilé le prototype d’une voiture électrique qu’ils ont développée ensemble lors du CES de cette année. La berline électrique sera commercialisée sous la marque Afeela et devrait arriver sur le marché en 2026.
Projet commun Sony et Honda
Sony et Honda ont créé il y a quelque temps une coentreprise sous le nom Sony Honda Mobilité. Le résultat de cette coopération a été présenté à Las Vegas. Sony est responsable de l’intelligence artificielle utilisée dans le véhicule ainsi que des capteurs et des fonctions de divertissement, tandis que Honda a développé le matériel. Cependant, le véhicule présenté ici n’est pas le premier prototype issu de la collaboration. Sony et Honda ont déjà présenté deux prototypes au CES de l’année dernière. Le véhicule présenté s’appuie désormais sur ceux-ci.
La conduite autonome comme objectif
L’objectif déclaré des deux sociétés est de développer un véhicule capable d’utiliser les dernières possibilités techniques dans le domaine de la conduite autonome. Par exemple, Sony et Honda visent une automatisation de niveau 3 sur les autoroutes et une automatisation de niveau 2 sur toutes les autres routes. Sur les autoroutes, le véhicule ne nécessiterait pas d’attention humaine dans ce cas. Sur d’autres routes, il pourrait également rouler de manière totalement autonome, mais l’attention humaine serait obligatoire. Pour rendre tout cela possible, 45 caméras et capteurs sont utilisés dans le véhicule. Ceux-ci fonctionnent avec une puissance de calcul allant jusqu’à 800 TOPS.
Pas un SUV
Contrairement à la tendance générale de la mobilité électrique, Sony et Honda n’ont pas conçu de SUV. Il s’agit plutôt d’une berline d’un peu moins de cinq mètres de long, avec une carrosserie similaire aux véhicules intermédiaires classiques. Avec les capteurs, le véhicule mesure 1,9 mètre de large et 1,46 mètre de haut. L’empattement plutôt long de 3 mètres est typique des véhicules électriques. D’autres caractéristiques frappantes sont les vitres relativement grandes et la transmission intégrale prévue. Les informations sur le moteur ne sont pas encore disponibles, ce qui n’est guère surprenant au vu des évolutions techniques attendues dans ce domaine au cours des trois prochaines années.
