Apparemment, Tesla souhaite peaufiner un peu le matériel de ses voitures. L’accent est notamment mis sur la technologie des caméras des véhicules du constructeur de voitures électriques, qui est par ailleurs considérée comme la référence. Cette technologie doit désormais être à nouveau complétée par la technologie radar. Quelqu’un veut enfin mettre en pratique son pilote automatique ?
Tesla enregistre sa technologie radar auprès de la FCC
Le constructeur automobile lui-même n’a pas encore commenté publiquement ses projets. Le changement de technologie provient plutôt d’un enregistrement auprès de la Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis. Tesla y a déclaré vouloir s’appuyer sur des capteurs radar à partir de début 2023. Cependant, il ne s’agit pas vraiment d’une mise à niveau. Il s’agit plutôt d’un retour à l’ancien familier. Après tout, le constructeur automobile américain s’est appuyé uniquement sur la technologie pure des caméras pendant un an et demi. Depuis lors, l’entreprise l’appelle Pure Vision. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a lui-même annoncé au printemps 2021 que l’entreprise ne souhaitait plus utiliser la technologie radar. Il est probable que cela ait principalement entraîné une baisse des coûts. Cependant, dans la compétition visant à construire la voiture autonome parfaite, la simple reconnaissance par caméra ne semble pas être efficace. C’est pourquoi l’entreprise revient probablement au radar en complément.
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À quand la Tesla autonome ?
Il y a quelques années à peine, Tesla était considéré comme le constructeur phare en matière de construction de voitures autonomes. Mais entre-temps, la concurrence n’a pas seulement rattrapé son retard. Les constructeurs automobiles comme Mercedes Benz sont même à égalité avec les Américains et même en avance dans certaines disciplines. La semaine dernière, par exemple, l’entreprise établie de longue date à Stuttgart a obtenu l’autorisation de l’Autorité fédérale des transports automobiles pour intégrer le stationnement autonome. Tesla, en revanche, ne traduit guère ses paroles en actes. En 2016, on disait que tous les modèles fabriqués à l’avenir seraient capables de conduire de manière autonome si seulement ils recevaient la mise à jour logicielle nécessaire. Cependant, ce vœu pieux de nombreux conducteurs de Tesla semble désormais avoir pris fin.
Quiconque conduit un véhicule Tesla un peu plus ancien ne peut qu’espérer le niveau de conduite autonome 2, même après la nouvelle installation de l’ordinateur de bord actuel. Celui-ci peut réguler la distance, propose un assistant de maintien de voie et roule tout droit de manière autonome. Cela peut paraître beaucoup, mais on est encore loin des voitures autonomes. Mais par rapport aux Tesla construites en 2021 et 2022, les modèles plus anciens avaient un avantage décisif. Par exemple, ils proposaient des capteurs radar et une technologie à ultrasons. Ceux-ci ont notamment facilité le stationnement et ont probablement également assuré une meilleure orientation du véhicule dans des conditions de faible éclairage.
Un radar amélioré entre-t-il en jeu ?
Pour Tesla, il semble clair depuis un certain temps déjà que se passer des capteurs radar était une grave erreur. Après tout, l’entreprise a probablement déjà signalé à la FCC au début de cette année qu’elle souhaitait revenir au radar. Selon un rapport d’Electrek, le constructeur automobile aurait même exigé un accord de confidentialité. Mais comme la FCC n’a apparemment accepté l’accord que pour une période de six mois, ce n’était probablement qu’une question de temps avant que le problème ne soit révélé au grand jour. Maintenant, bien sûr, la question se pose de savoir pourquoi Tesla a décidé de se passer de la technologie radar.
L’accent était-il vraiment uniquement mis sur l’épargne ? Si l’on en croit les déclarations d’Elon Musk, ce n’est pas le cas. De son point de vue, la technologie des caméras est supérieure à la technologie radar classique des premiers modèles Tesla. Cela est principalement dû au meilleur traitement d’image qu’ils offrent. Cependant, beaucoup de choses ont changé dans ce domaine au fil du temps. Même les radars sont désormais équipés d’une résolution plus élevée. Alors, est-il possible qu’un nouveau radar soit installé ? Selon Electrek, Tesla travaille actuellement sur une technologie avec une autonomie deux fois plus élevée.
