Les drones envahissent de plus en plus les villes asiatiques, notamment. À l’avenir, on peut également s’attendre à voir les premiers taxis aériens dans certaines régions. Afin de suivre le rythme des progrès technologiques rapides, la Commission européenne a annoncé des mesures appropriées.
Les cabines de pilotage déjà devenues normales en 2030 ?
En ce qui concerne le progrès technologique dans la vie quotidienne, l’Asie et les États-Unis sont bien en avance sur l’Europe dans de nombreuses disciplines. Mais dans le domaine de la technologie des drones et des taxis aériens, l’Europe ne veut apparemment pas être laissée pour compte. C’est au moins une des demandes de la Commission européenne. L’organisme souhaite que les drones fassent partie de la vie quotidienne dès 2030. Les services de livraison tels qu’Amazon devraient notamment pouvoir utiliser les corps volants comme option de livraison pratique. Les avantages sont évidents. Après tout, les livraisons ne doivent pas seulement être rapides. De plus, les camions de livraison n’alourdissent plus le trafic déjà saturé dans les grandes villes. Un test correspondant pour le service appelé Amazon Prime Air a été lancé cet été aux États-Unis.
Alors que les drones de livraison sont encore envisageables pour la grande majorité des gens, la Commission européenne vise des objectifs complètement différents. On parle même de taxis volants, ce qui rappelle presque les classiques de la science-fiction. Dans les prochaines années, ces services ne bénéficieront pas seulement d’une base juridique appropriée. Si l’UE parvient à ses fins, elles devraient devenir la norme dès 2030. Un document stratégique correspondant a maintenant été rédigé et présenté. La lettre indique que la commercialisation croissante des opérations de drones revêt une grande importance. Le fait que certaines entreprises en ont déjà reconnu l’importance ressort clairement d’un investissement du groupe Rewe. Ce dernier a investi des millions dans la start-up de drones Wingcopter en juin.
L’UE considère les drones comme de véritables polyvalents
Apparemment, la Commission européenne considère les drones comme plus qu’une simple option de livraison pour Amazon et Cie. Au lieu de cela, les objets volants pourraient également être extrêmement utiles dans les infrastructures critiques. Par exemple, les services d’urgence pourraient utiliser les drones pour envoyer du matériel médical important. Un exemple suédois illustre à quel point cela peut être utile. Là-bas, l’hiver dernier, un drone autonome a sauvé une vie humaine en livrant un défibrillateur. Mais de simples objectifs publics tels que la cartographie et l’inspection de zones pourraient également être remplis à l’aide d’objets volants. Ce faisant, les drones restent toutefois soumis à des limites légales. À cet égard, la Commission souhaite continuer à s’appuyer sur les travaux de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
L’objectif est d’intégrer les drones et autres objets volants dans la vie quotidienne de manière à ce que la population ne les perçoive pas comme un fardeau. L’accent est mis ici en particulier sur des problèmes tels que le bruit des avions qui en résulte. Même si nous nous habituerons certainement rapidement aux drones de livraison, les taxis aériens risquent de nous paraître quelque peu inconnus au début. Cependant, une transition progressive doit également avoir lieu avec les moyens de transport aériens. Selon la Commission, ils ne devraient en aucun cas être autonomes dès le départ. Un projet pilote sera plutôt une condition préalable dans un premier temps. Mais dans un avenir un peu plus lointain, l’objectif est de disposer de cabines volantes autonomes. Du point de vue de la Commission européenne, les drones et les taxis aériens devraient également être bénéfiques pour l’environnement, dans la mesure où ils pourraient être utilisés pour remplacer les appareils énergivores en CO² tels que les camions et les taxis classiques.
Importance mondiale du marché des drones
Au-delà des opportunités que les drones offrent à nous, Européens, la Commission européenne voit de grandes opportunités économiques dans le secteur du marché des drones. Étant donné que les sociétés de drones de renommée mondiale telles que Wingcopter sont originaires d’Europe, on peut certainement comprendre cela. L’objectif poursuivi par la Commission européenne est donc agréablement tourné vers l’avenir. Nous sommes curieux de voir dans quelle direction la technologie des drones va évoluer.
