VinFast est considéré comme l’un des plus grands nouveaux venus dans le domaine de la mobilité électrique. Cependant, le constructeur automobile basé au Vietnam a dû lancer une ennuyeuse campagne de rappel. Le capteur d’accident de certains modèles serait à l’origine de problèmes. Avant qu’il ne s’agisse de plaintes, voire d’accidents, le constructeur souhaite désormais réagir.
L’action de rappel s’applique exclusivement au Vietnam
Lorsque VinFast a dévoilé quelques voitures électriques passionnantes au CES de cette année, le buzz était énorme. Il n’est donc pas surprenant que la marque vietnamienne souhaite bientôt vendre ses voitures en dehors du marché de l’Asie du Sud-Est. En juin, il a été annoncé que le constructeur proposerait même ses véhicules prometteurs en Allemagne. Après tous les gros titres positifs, vient maintenant un incident ennuyeux. Dans le cadre d’une campagne de rappel, l’entreprise a rappelé un total de 730 véhicules VF E34. Le constructeur cite comme cause des capteurs défectueux dans la zone de l’airbag. Étant donné que le modèle n’est vendu qu’au Vietnam, le rappel ne s’applique également que dans le pays d’origine du fabricant. Le portail d’information Reuters indique que l’entreprise a vendu jusqu’à présent 2 208 véhicules VF E34 au Vietnam. Le problème touche donc environ un tiers des véhicules.
VinFast se développe à l’échelle mondiale
Dans la réussite par ailleurs sans faille de la jeune entreprise, le rappel n’est toutefois qu’un revers mineur. Après tout, même les grands constructeurs ne sont pas à l’abri de rappeler à nouveau leurs véhicules à l’atelier. Par exemple, pas plus tard qu’en mai 2022, Tesla a lancé une action de rappel en raison d’un défaut d’affichage. Pour cette raison, la voie du succès de VinFast ne devrait certainement pas être ternie par cela. Au moins, les projets visant à produire prochainement des véhicules en Allemagne n’ont pas changé jusqu’à présent. L’accent n’est pas uniquement mis sur le marché européen. VinFast prévoit également de construire avec succès des voitures électriques aux États-Unis. À cette fin, l’entreprise a élaboré un projet de construction d’une usine en Caroline du Nord pour un coût de 4 milliards de dollars.
