Les choses ne vont pas bien pour Rivian. Le constructeur automobile américain doit désormais lancer une campagne de rappel à grande échelle. La raison en est probablement des raccords à vis défectueux.
Une mauvaise année pour Rivian
Rivian devrait probablement attendre avec impatience la fin de 2022. Après tout, la société a connu un réveil brutal cette année après un lancement impressionnant en bourse à la fin de l’année dernière. Cela s’est manifesté cet été sous la forme de chiffres décevants. Par exemple, le constructeur automobile américain a subi une perte énorme de 1,7 milliard de dollars. Et maintenant, le prochain coup de marteau semble arriver pour le fabricant de micros électroniques. On sait désormais que Rivian devra proposer à l’atelier la part du lion de ses voitures électriques déjà livrées. Cela est probablement dû aux risques qui peuvent résulter d’un raccord vissé défectueux. Plus précisément, il y aurait des problèmes avec la connexion de l’essieu avant au bras de commande dans quelques véhicules.
C’est ce que révèle une déclaration de Rivian publiée par le constructeur automobile à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis. Les voitures électriques concernées de l’entreprise pourraient présenter un risque majeur pour la sécurité de leurs conducteurs et occupants. Après tout, il existe un risque de perdre le contrôle du véhicule. Pour garantir que les propriétaires de Rivian ne s’exposent pas à ce risque et puissent identifier les véhicules concernés, le constructeur a également partagé des signes d’identification. En particulier, un bruit inhabituel pendant la conduite, de fortes vibrations ou un comportement de direction altéré peuvent indiquer que le problème est présent.
R1T, Sports Utility R1S et EDV sont concernés
Outre le R1T classique, le problème touche également l’utilitaire sportif R1S et le fourgon EDV. Au total, l’entreprise parle de 12 212 modèles, dont l’année de fabrication est 2022. Si l’on considère un total de 14 300 véhicules construits cette année, c’est beaucoup. Selon Rivian, toute personne se sentant concernée doit immédiatement se rendre dans un atelier agréé du fabricant. Sur place, les experts vérifieront s’il y a un défaut ou non. Si les raccords à vis sont trop desserrés, les vis seront resserrées. Le service sur site plutôt atypique montre également à quel point il est important pour Rivian de résoudre le problème. Le constructeur propose probablement également d’envoyer un expert automobile au domicile du client.
