En avril 2022, nous avions annoncé que les stations d’échange de batteries du constructeur automobile chinois Nio allaient également arriver en Allemagne. Le moment est venu puisque la première station est désormais ouverte.
Lancement des stations d’échange de batterie Nio en Allemagne
Au quatrième trimestre, le constructeur automobile Nio prévoit de lancer sa première voiture électrique avec batterie amovible dans ce pays. Le Nio ET7 devrait être proposé dans ce pays au quatrième trimestre 2022. Des informations complémentaires sont attendues lors de l’événement « A New Horizon » le 07 octobre.
Ici, ils veulent « apporter nos produits innovants et notre offre de services globale à encore plus de pays européens », indique le site Web du fabricant. Mais avant même le lancement sur le marché, la première Power Swap Station (PSS) a été mise en service en Allemagne.
En attendant le lancement sur le marché, l’entreprise souhaite encore effectuer les derniers tests et étalonnages afin d’être prête pour le lancement de la marque. Le PSS est né d’une coopération entre Nio et Sortimo, l’exploitant de l’un des parcs de recharge les plus grands et les plus modernes d’Europe.
PSS mis en service sur l’A8
À partir de là, l’emplacement de la première Nio Power Swap Station n’est pas une coïncidence. Les stations d’échange de batteries démarrent sur l’A8 entre Munich et Stuttgart au parc de recharge Sortimo.
L’installation de stockage moderne, de la taille d’un garage double, permettra ultérieurement d’effectuer jusqu’à 312 échanges de batteries par jour. Jusqu’à 13 batteries seront chargées de 40 kW à 80 kW de manière respectueuse du réseau et des batteries. En seulement cinq minutes, la batterie existante du véhicule est entièrement remplacée par une batterie neuve et entièrement chargée.
Lors de chaque remplacement, l’état de la batterie et du système électrique sont soigneusement vérifiés au PSS. Cela permet de garantir que la voiture et la batterie sont dans un état optimal.
En Chine, 860 de ces Power Swap Stations ont déjà été ouvertes, dans lesquelles, selon le constructeur, 7,6 millions de changements de batterie ont déjà été effectués – en avril 2022. Le changement de batterie sur le SUV électrique Nio ES8 ne prend que 5 minutes et 20 secondes à la station d’échange en Norvège. Le véhicule se gare en marche arrière, est légèrement soulevé et fixé, après quoi les clés à batterie entrent en action de manière entièrement automatique.
