Leipzig veut se lancer dans la lutte contre les déchets électroniques. Dans le cadre d’un projet pilote passionnant, la grande ville saxonne souhaite aider financièrement ses habitants à réparer les appareils électriques défectueux. Un résultat positif pourrait garantir que l’utilisation des appareils électriques devienne plus durable en Saxe et peut-être plus tard dans toute l’Allemagne.
Des scientifiques accompagnent le projet pilote
À l’occasion de la journée internationale des déchets électroniques, le 14 octobre 2021, scientifiques et écologistes tirent une nouvelle fois la sonnette d’alarme. Après tout, un nouveau triste record a été établi l’année dernière. Environ 57,4 millions de tonnes de déchets électroniques ont été produites dans le monde. Et les perspectives pour 2022 ne s’annoncent pas meilleures. Après tout, le poids devrait encore augmenter cette année. Les scientifiques et les autorités de la ville de Leipzig ne veulent plus l’accepter. Un projet a été lancé dans la grande ville saxonne visant à s’attaquer à la racine du problème de la production de déchets électroniques.
Pour atteindre cet objectif, ils souhaitent apporter un soutien financier aux habitants de la ville pour faire réparer leurs appareils. C’est probablement la cause la plus grave des déchets électroniques. Après tout, au fil des années, de nombreuses personnes ont eu en tête l’idée qu’acheter du neuf est plus lucratif que le coût de la réparation. Leipzig elle-même appelle ce projet « Umweltbonus ». Le nom ne pourrait pas être plus approprié. Après tout, le bonus vise la durabilité et la protection du climat. La réduction des déchets n’est pas ici le seul facteur décisif. De plus, cela réduit l’achat de nouveaux appareils électriques, qui émettent également du CO².
Montant maximum de 100 euros
Le projet pilote semble vraiment prometteur. Cependant, il faut aussi le mettre un peu en perspective. Après tout, la ville ne couvre bien entendu pas le coût total des réparations encourues. L’aide couvre 50 pour cent des frais engagés pour les réparations. Ici, le bonus environnemental concerne les smartphones et les appareils électroménagers. Étant donné que les réparations de smartphones en particulier peuvent parfois être extrêmement coûteuses, cela semble à première vue très lucratif. Toutefois, le soutien financier s’arrête à 100 euros. Quiconque souhaite remplacer un écran sur un iPhone actuel, par exemple, doit compter avec des coûts bien supérieurs à 300 euros.
Les 100 euros peuvent être incitatifs, mais les coûts résiduels pour les consommateurs restent très élevés. Outre les appareils électriques précités, le bonus environnemental souhaiterait également inclure les produits textiles, la maroquinerie et les vélos. Ici cependant, le montant maximum de l’aide est de 50 euros. Les scientifiques pourront bientôt évaluer dans quelle mesure le bonus a un effet positif sur le comportement des consommateurs. Le projet, qui a débuté le 20 mai, devrait se poursuivre jusqu’au 31 août 2022. Il pourrait cependant également se terminer plus tôt. Après tout, la cagnotte ne comprend que 10 000 euros. Si celui-ci est vide, le programme de bonus se termine également.
La Thuringe comme modèle
Le bonus environnemental de Leipzig n’est pas une nouveauté à l’échelle nationale. En Thuringe également, un projet similaire a déjà été réalisé. Ici aussi, un maximum de 100 euros de frais de réparation ont été couverts. Les réactions de la population du Land voisin de Saxe ont été très bonnes. C’est pourquoi le programme doit être poursuivi cette année. Afin de pouvoir recueillir des résultats importants à long terme, l’Agence nationale de l’environnement de Saxe collecte des données importantes pendant la phase d’essai. Celles-ci ne porteront pas uniquement sur la fréquence d’utilisation du bonus environnemental. En plus de cela, ils souhaitent surveiller l’infrastructure des prestataires de réparation. Il est possible qu’une mauvaise couverture de la demande soit l’une des raisons du faible taux de réparation. Nous sommes curieux de voir quels résultats peuvent être tirés du projet pilote.
