Jusqu'à présent, le constructeur asiatique Lexus n'a pas fait grand bruit en matière de mobilité électrique. Mais la marque de luxe de Toyota a lâché la bombe et publié les premières photos d'une future voiture de sport à moteur électrique. Outre les visuels, vous pouvez également profiter de spécifications intéressantes. Par exemple, la batterie intégrée spéciale offrirait une autonomie de 700 kilomètres.
Quatre voitures électriques en projet
Au total, quatre voitures électriques différentes seraient actuellement en cours de développement chez Lexus. Outre trois modèles destinés au « grand public », il s’agirait également d’une voiture de sport chic. Le look accrocheur de celle-ci est un véritable accroche-regard. En particulier, les formes modernes et le design extrêmement plat semblent très futuristes.
Pour les connaisseurs de Lexus, le futur modèle électrique ne devrait toutefois pas être une nouveauté. Le constructeur s’est en effet inspiré de la conception de sa Lexus LFA, qui a déjà douze ans. La filiale de Toyota n’a toutefois produit que 500 exemplaires de cette voiture de sport exclusive à dix cylindres.
De 0 à 100 en deux secondes
Mais ce n’est pas seulement l’autonomie de 700 kilomètres qui est impressionnante. Les performances de la voiture de sport électrique semblent également prometteuses à d’autres égards. Elle pourrait ainsi passer de 0 à 100 km/h en deux secondes environ. L’autonomie et les performances seraient dues en partie à l’utilisation d’une batterie à semi-conducteurs. Toyota introduit ainsi une technologie entièrement nouvelle sur le marché actuellement très concurrentiel des voitures électriques. En effet, aucun autre constructeur automobile ne propose actuellement de batteries à semi-conducteurs comparables.
Les batteries solides appartiennent-elles à l’avenir ?
Mais Toyota n’est pas la seule entreprise à croire aux avantages potentiels de la technologie des batteries à l’état solide. D’autres constructeurs de renom investissent également dans cette technologie. Stellantis (Opel, Peugeot, Alfa Romeo, etc.) et Mercedes-Benz, par exemple, ont déjà jeté leur dévolu sur cette prétendue révolution dans le domaine des batteries rechargeables.
VW s’intéresse également aux batteries à l’état solide. En 2018, l’entreprise a investi la somme colossale de 100 millions d’euros dans le fabricant de batteries Quantumscape, spécialisé dans la production de batteries à l’état solide.
Les détails manquent encore
Malheureusement, les informations sur les modèles à venir sont rares jusqu'à présent. Cela comprend non seulement plus de détails sur les trois autres véhicules à venir. Lexus n'a pas encore donné d'informations générales telles que les dates de sortie et les prix.
