Quand les ventilateurs deviennent plus que de simples appareils de refroidissement
En un mot: Les développeurs réclament toujours plus de réalisme dans les courses sur simulation, mais il ne s'agit pas seulement d'écrans plus grands ou de résolutions plus élevées. Bien sûr, les accessoires comme les volants et les leviers de vitesses peuvent donner l’illusion d’être au volant. Mais parfois, l'immersion vient du fait de maîtriser de petits détails, comme sentir le grondement des pneus martelant le trottoir – ou capter ce souffle de vent si vous naviguez dans un véhicule de course à cockpit ouvert. C'est probablement ce que le fabricant d'accessoires Nitro Concepts avait en tête lorsqu'il a décidé de modifier la configuration de son simulateur E-Racer.
La société a ajouté un ensemble de ventilateurs de chaque côté du volant pour générer un flux d'air directionnel pendant les trajets. Il a ensuite présenté la configuration au CES 2025, où les gens de PC Gamer sont tombés dessus et ont livré une impression pratique éclairante. Au départ, ils étaient sceptiques quant à la capacité des petits ventilateurs à simuler de manière convaincante la sensation de vitesse. Cependant, une fois qu’ils ont commencé à parcourir des circuits comme Spa-Francorchamps dans un jeu de course, ces doutes ont disparu.
« Quelque chose dans mon cerveau intérieur est mieux amené à avoir l'impression de voyager à grande vitesse avec le 'vent' qui frappe mon visage », a noté avec joie Jacob Ridley de la publication. Ce sentiment de réalisme a été contribué par le fait que les ventilateurs ont intelligemment augmenté et diminué leur intensité pour correspondre à la vitesse du véhicule à l'écran.
La sensation de vitesse est un facteur très discuté dans les jeux de course. C'est pourquoi conduire sur les routes ouvertes de Los Santos dans GTA V peut sembler incroyablement rapide, même si la plupart des véhicules sont limités à seulement 125 mph. Il s'avère que reproduire cette sensation palpitante se résume à plusieurs éléments : le champ de vision, le flou de mouvement, les effets sonores et le bougé de l'appareil photo.
Il semble désormais que nous puissions également ajouter le vent à l’équation.
PC Gamer a noté que même si la simulation du vent n'est peut-être pas entièrement réaliste pour les voitures à cockpit fermé, elle renforce néanmoins le sens de l'orientation et améliore l'expérience globale.
Au-delà de l’immersion, le rapport suggère que le vent pourrait également contribuer à réduire les nausées des coureurs VR. Le flux d’air directionnel peut inciter le cerveau à enregistrer plus précisément les mouvements perçus, atténuant ainsi la déconnexion qui provoque souvent le mal des transports. Oh, et n'oublions pas l'un des avantages les plus pratiques : ces ventilateurs devraient vous aider à ne pas sentir comme si vous ne vous étiez pas douché depuis des jours après un marathon de course.
Si vous avez hâte de mettre la main sur l’une de ces simulations éoliennes, vous devrez peut-être attendre. Les détails sur sa disponibilité sont encore secrets. Cependant, le contrôleur LED et les coussins haptiques de Nitro Concepts sont déjà disponibles sur le site Web de la société pour respectivement 50 $ et 1 000 $.
Lorsque la plate-forme arrivera sur le marché, peut-être que l'associer à l'atomiseur de parfum automatisé GameScent scellera vraiment l'affaire – apportant l'arôme du caoutchouc brûlé ou des gaz d'échappement.
