Le pont s’était effondré neuf ans plus tôt
En bref: Google est poursuivi en justice par la famille d’un homme de Caroline du Nord qui a conduit sa voiture d’un pont effondré alors qu’il suivait les instructions données par Google Maps. Google aurait agi avec négligence, car il aurait été informé à plusieurs reprises que le pont n’était plus utilisé, mais n’aurait pas mis à jour son système.
Philip Paxson, vendeur de dispositifs médicaux de 47 ans et père de deux enfants, a conduit sa camionnette du bord d’un pont qui s’était effondré près d’une décennie plus tôt à la périphérie de Hickory, une ville située à environ 60 miles au nord-ouest de Charlotte, le 30 septembre 2022. Sa belle-mère a écrit sur une page Facebook qu’il rentrait chez lui après le neuvième anniversaire de sa fille, ajoutant qu’il n’y avait aucun panneau d’avertissement sur le pont ni sur la route qui y mène.
L’avocat de Paxson, Bob Zimmerman, a déclaré qu’il avait récemment déménagé dans la région et qu’il ne connaissait pas les routes locales et qu’il se fiait à Google Maps. On prétend que le système de navigation a ordonné à Paxson de traverser le pont effondré. « Tragiquement, alors qu’il conduisait prudemment dans l’obscurité et la pluie, il a suivi sans méfiance les instructions obsolètes de Google jusqu’à ce que sa famille a appris plus tard pendant près d’une décennie qu’il s’appelait le « pont vers nulle part », s’écrasant dans Snow Creek, où il s’est noyé », a déclaré Zimmerman. .
Comme l’a rapporté AP, les agents de l’État qui ont trouvé le corps de Paxson dans son camion renversé et partiellement submergé ont déclaré qu’il n’y avait aucune barrière ni aucun panneau d’avertissement le long de la route emportée par les eaux. Selon le procès, il avait quitté un bord non surveillé et s’était écrasé environ 20 pieds plus bas.
La poursuite affirme également que Google avait été informé de l’effondrement du pont à plusieurs reprises avant la mort de Paxson et avait été invité à mettre à jour son système. Un résident de Hickory a utilisé la fonction « suggérer une modification » de Maps pour avertir Google de l’effondrement du pont en 2020, et bien que la société ait déclaré dans un e-mail qu’elle examinait la suggestion, elle n’a pris aucune autre mesure.
Le procès nomme également plusieurs sociétés de gestion immobilière privées qui étaient responsables des terrains et des parcelles environnantes où l’accident s’est produit. La société du promoteur initial du pont avait été dissoute.
« Nous avons nos plus sincères condoléances pour la famille Paxson », a déclaré le porte-parole de Google, José Castañeda, à l’AP. « Notre objectif est de fournir des informations d’itinéraire précises dans Maps et nous examinons actuellement ce procès. »
Alicia Paxson, l’épouse de Philip Paxson, a déclaré : « Nos filles demandent comment et pourquoi leur papa est mort, et je suis à court de mots qu’elles peuvent comprendre parce qu’en tant qu’adulte, je n’arrive toujours pas à comprendre comment les responsables du GPS directions et le pont aurait pu agir avec si peu de respect pour la vie humaine.
