La Gigafactory de Tesla à Grünheide, près de Berlin, fait une fois de plus la une des journaux négatifs. Le constructeur automobile américain est accusé d’avoir enfoncé plus de 100 pieux en béton dans le gigantesque site de production sans autorisation appropriée. Le tollé est désormais d’autant plus grand auprès des habitants et des écologistes.
Tesla veut construire un auvent solaire
S’il y a une chose qui est devenue claire avec la Gigafactory de Grünheide, c’est bien la différence de vitesse entre les autorités américaines et leurs homologues allemandes. Après tout, Tesla était déjà en avance sur son temps lorsqu’elle a construit le complexe industriel. Ce n’est qu’une fois les installations de fabrication achevées qu’un permis de construction a été obtenu. On apprend désormais que le constructeur automobile américain a une fois de plus réalisé des travaux de construction sans permis. Afin d’ériger des toits solaires sur les immenses parkings afin de produire de l’énergie, l’entreprise a enfoncé plus de 100 piliers en béton dans le sol. Contrairement à l’usine elle-même, il n’y avait apparemment même pas d’avis de pré-construction ici, qui indique de manière assez fiable si un projet est approuvé ou non. Il est possible que le constructeur automobile américain ait supposé que la construction de toits solaires ne nécessiterait de toute façon pas de permis.
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Selon l’autorité compétente du district de Brandebourg Oder-Spree, on « suppose pour le moment qu’il s’agit d’un projet nécessitant une autorisation ». En effet, le battage de pieux en béton d’un mètre de long dans la zone locale de protection des eaux n’est possible qu’avec autorisation. C’est ce qui ressort d’un rapport du Märkische Oderzeitung (MOZ) du 9 février 2023. En outre, le porte-parole de l’autorité a indiqué en face du journal régional que les travaux de construction correspondants ont été interrompus pour le moment. De l’article, il ressort également que Tesla avait commencé les travaux de construction en début de semaine. L’objectif, selon l’autorité, est un « auvent solaire ». Il s’agit d’une toiture d’un parking avec des cellules solaires. Cependant, Tesla n’a jamais parlé d’un projet de construction correspondant, et encore moins en a soumis un aux autorités.
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Pas les premiers pieux battus à Grünheide
Pour la construction de la gigantesque Gigafactory, Tesla a déjà dû enfoncer quelques pieux dans le sol de la zone locale de protection de l’eau potable. Environ 500 à 550 d’entre eux seraient déjà enterrés. Cependant, cela n’est pas comparable aux pieux pour le toit solaire. Après tout, ceux-ci sont évidemment beaucoup moins profonds dans le sol en raison des différentes conditions statiques. Il n’est donc pas surprenant que le district ait déclaré qu’il n’y avait pas de risque aigu pour les eaux souterraines. Par conséquent, il ne serait pas surprenant que Tesla soit autorisée à procéder tôt ou tard à la construction du toit solaire.
Pendant ce temps, les habitants de Grünheide et des environs se réjouissent de l’arrêt des travaux. Mais localement, les gens sont de toute façon quelque peu déçus par Tesla. Après tout, les habitants commencent à avoir le sentiment que le constructeur automobile américain peut faire ce qu’il veut. En particulier en ce qui concerne la zone locale de protection des eaux, les travaux de construction sont bien trop peu surveillés. Cet avis a été exprimé par un membre de l’initiative citoyenne Grünheide et de l’association pour la nature et le paysage du Brandebourg auprès du MOZ. Nous sommes curieux de voir comment se déroulera le dernier projet de construction de Tesla. Après tout, un parking couvert de cellules solaires a de toute façon du sens.
