Déjeuner et cours de drift pour 660 € par personne
WTF ?! La prise en charge des casques de réalité virtuelle devient la norme dans les simulateurs de course sur PC, et Gran Turismo 7 est l’un des jeux PlayStation VR 2 les plus appréciés. Pourtant, aucun d’entre eux ne vous permettait de jouer en conduisant une vraie voiture – jusqu’à présent. BMW a commencé à permettre à ses clients de faire exactement cela lors d’une formation à Munich.
Les réservations sont désormais ouvertes pour BMW M Drift, une expérience de réalité mixte permettant aux clients de courir sur un parcours virtuel tout en conduisant une voiture de sport IRL. La simulation combine un casque VR avec une BMW M4 sur un itinéraire préparé.
Pour 660 € (environ 725 $ US) par personne, les participants passent une demi-journée à la BMW M Driving Academy Maisach à Munich, en Allemagne, parcourant quatre tours sur un parcours à la dérive tout en portant le casque, qui projette soit une planète extraterrestre, soit un paysage urbain futuriste. environnement autour de la voiture. Un signal GPS et plusieurs capteurs suivent avec précision les positions et les mouvements de l’accélérateur, des pédales de frein, des pneus et du conducteur de la voiture pour les reproduire dans le monde virtuel.
Des sessions de langue anglaise et allemande sont disponibles en janvier, février et mars. Avant de permettre aux conducteurs d’enfiler les casques, les sessions commencent par une courte formation pour apprendre aux participants le drift et les familiariser avec la BMW M4.
L’entreprise suggère que l’expérience pourrait devenir un tremplin pour utiliser la technologie à d’autres fins, comme la planification de la production et le développement automobile. Bien que BMW ait choisi les M2 et M4 comme véhicules d’essai, l’entreprise affirme pouvoir adapter la technologie à d’autres modèles, y compris les voitures électriques, car elle fonctionne indépendamment du modèle de conduite.
Alors que la BMW M Drift représente un nouveau niveau d’intégration numérique, l’entreprise expérimente depuis un certain temps déjà un système d’infodivertissement avancé. Plus tôt cette année, la BMW i5 est devenue le premier modèle à permettre aux passagers de jouer à des jeux multijoueurs locaux sur l’écran du tableau de bord lorsque la voiture est à l’arrêt. Pour les véhicules haut de gamme de la série 7, BMW a lancé d’énormes écrans panoramiques 8K offrant aux passagers une salle de cinéma miniature.
Pendant ce temps, la réalité mixte (ou augmentée) n’a pas encore trouvé son moment, mais les géants de la technologie tentent toujours de faire accepter la technologie par le grand public. Le partage de connexion Wi-Fi ultrarapide, récemment approuvé par la FCC, pourrait faire progresser des appareils tels que le nouveau Meta Quest 3, le prochain Vision Pro d’Apple ou le concurrent présumé de Samsung.
