SachsenRAD a présenté un deux-roues soutenu par un moteur électrique. Le SachsenRAD F11 MagPuma ne se concentre pas seulement sur un design pliable pratique. En plus de cela, il devrait être capable d’offrir de solides performances ainsi que des améliorations techniques telles que la détection automatique de récupération.
SachsenRAD F11 MagPuma est un vélo électrique pratique
Les vélos pliants connaissent actuellement une véritable renaissance. Pourtant, les modèles d’aujourd’hui n’ont plus grand-chose en commun avec les deux-roues poussiéreux d’il y a quelques années. Les nouvelles versions se distinguent par un design cool et surtout pratique qui ne doit pas se cacher. L’approche de la grande praticité devient parfaite lorsqu’un cadre pliable est combiné à un moteur électrique. C’est ce qui s’est passé avec le nouveau SachsenRAD F11 MagPuma. Le vélo pliant de 19,8 kg mesure 800 x 430 x 670 mm une fois plié. Cela le rend pratiquement prédestiné à être emporté dans le bus ou le train. Grâce à son design compact et à ses pneus de seulement 20 pouces, vous n’avez même pas besoin d’acheter un ticket séparé pour cela.
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![puma sachsenrad f11](https://metatrone.fr/wp-content/uploads/2023/10/SachsenRAD-F11-MagPuma-velo-pliant-electrique-disponible-des-maintenant.png)
Cependant, une fois déplié, les attributs d’un bon vélo électrique devraient alors entrer en jeu. Il s’agit notamment de l’expérience de conduite. Ainsi, entre autres choses, les pneus larges devraient garantir que tu puisses conduire le vélo pliant confortablement aussi bien sur de l’asphalte lisse que sur un chemin de terre un peu plus accidenté. Le moteur électrique installé, qui offre 250 watts, fournit la puissance correspondante. Conformément à la réglementation allemande, celui-ci permet une assistance jusqu’à une vitesse de 25 km/h. De plus, le vélo électrique pliable se distingue par une détection automatique des pentes. Ici, le moteur augmente la puissance lorsqu’il enregistre une montée. Selon le constructeur, la batterie de 280,8 Wh peut assurer une autonomie allant jusqu’à 80 km. Mais seulement au niveau le plus bas.
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Prix et disponibilité
L’équipement technique est complété par une transmission Shimano à 7 vitesses. Pour la sécurité du freinage, des freins à disque mécaniques doivent être fournis. Le vélo pliant devrait pouvoir supporter une charge allant jusqu’à 120 kg malgré son design assez compact. Quiconque souhaite passer du statut de navetteur en voiture à celui de navetteur dans les transports publics devrait absolument regarder de plus près le SachsenRAD F11 MagPuma. Ceci est disponible dès maintenant au prix public conseillé de 1 699,00 euros.