Fuel a présenté deux nouveaux vélos électriques. Le Flluid-2 et le Flluid-3 diffèrent par leur équipement de batterie. Le plus cher des deux modèles aurait une autonomie allant jusqu’à 360 kilomètres avec sa double batterie, ce qui est inhabituellement élevé pour un vélo électrique.
Ceinture au lieu de chaîne
Les deux nouveaux vélos électriques, Flluid-2 et Flluid-3, sont équipés d’un moteur central de 750 watts du fournisseur automobile français Valeo, qui atteint un couple de 130 Newton mètres. La puissance est transmise à la roue arrière via une courroie plutôt que la chaîne habituelle. Les deux nouveaux vélos électriques sont également équipés d’un changement de vitesse automatique.
La plus grande différence entre les deux nouveaux vélos électriques réside dans leur équipement en batterie. Alors que le plus petit Flluid-3 est équipé d’une seule batterie d’une capacité d’un kilowattheure, le Flluid-2 dispose de deux batteries. Les autonomies des deux modèles diffèrent en conséquence : le Flluid-2 offre une autonomie d’environ 180 kilomètres, tandis que le Flluid-3 a une autonomie d’environ 360 kilomètres. C’est un montant extraordinaire. D’autres nouveaux vélos électriques, comme le Trekking 7 Ultra, ont une autonomie de seulement 200 kilomètres.
Différentes versions
Les deux modèles sont proposés dans différentes versions adaptées aux lois en vigueur dans différents pays ou régions. Par exemple, aux États-Unis, il existe un modèle qui atteint une vitesse de pointe de 32 km/h. Dans l’UE, en revanche, la vitesse est limitée à 25 km/h pour respecter les exigences légales en matière de conduite légale sur route. En plus de ces deux variantes, qui peuvent être utilisées légalement sur route respectivement aux États-Unis et dans l’Union européenne, une variante S du Flluid-3 est également proposée, qui atteint 45 km/h.
Le fait que les vélos puissent également être conduits sans pédaler est intéressant. Ils fonctionnent alors essentiellement comme un scooter. Dans ce cas, la vitesse maximale est limitée à 6 km/h dans l’UE. Aux États-Unis, la même limite de vitesse existe ici qu’en mode pédalage.
Flluid-2 et -3 : Tarifs et disponibilités
Les deux nouveaux vélos électriques sont actuellement proposés dans le cadre d’une campagne de financement participatif sur Indiegogo. Le Flluid-3 y demande 3 400 € et le Flluid-2 un peu moins de 3 800 €. L’expédition se fera dans le monde entier et devrait commencer en juillet. Les deux vélos électriques devraient coûter environ 30 % de plus dans les magasins de détail que sur Indiegogo.
