Le mouvement R2R continue de renverser ses plus grands opposants
Dans le contexte: Dans une démarche pas si surprenante, Google soutient une nouvelle loi sur le droit à la réparation. Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une érosion continue de la poigne de fer des Big Tech en matière de réparation exclusive et d’une opposition pure et simple au mouvement pour le droit à la réparation (R2R).
Jeudi, Google a publié un article de blog approuvant un projet de loi dans l’Oregon qui obligerait les fabricants à permettre aux clients d’accéder aux outils et aux pièces nécessaires pour réparer leurs appareils. Les législateurs ont modelé le projet de loi sur la législation adoptée dans d’autres États comme la Californie et New York.
« Cette législation représente un compromis inclusif qui rassemble les entreprises technologiques, les petites entreprises de réparation, les leaders environnementaux et les législateurs autour de la table pour trouver un terrain d’entente et soutenir le mouvement de réparation », a déclaré Steven Nickel, directeur des opérations des appareils et services de Google.
Si cette loi est adoptée, les bricoleurs et les ateliers de réparation indépendants auront accès à des outils, des pièces, des instructions et des schémas pour divers équipements, des téléphones aux ordinateurs. Il convient de mentionner que Google vend des pièces et des outils via la boutique en ligne d’IFixIt depuis 2022.
Big Tech a une longue histoire de lobbying contre le droit des consommateurs à la réparation. Ce n’est qu’au cours des dernières années que nous avons commencé à voir les entreprises relâcher leur emprise sur le sujet. Google, ainsi que d’autres grandes entreprises technologiques comme Apple, Microsoft, Lenovo, Nokia, Tesla et d’autres, ont récemment fait volte-face sur la question de l’auto-réparation.
Une recherche sur IFixIt pour les kits de réparation Pixel montre qu’il est encore plus coûteux de réparer soi-même.
Une partie du revirement est due à la pression des législateurs. Cependant, l’activisme interne constitue une impulsion plus importante. De nombreux fabricants se sont lancés dans un jeu de surenchère en matière de durabilité et de respect de l’environnement. Les préoccupations liées au changement climatique poussent de nombreuses entreprises à se précipiter pour devenir « neutres en carbone » d’ici 20XX.
Cette course les a obligés à repenser leurs politiques de réparation, comme le souligne dans un livre blanc le responsable de la stratégie et du développement durable de Google, Ted Briggs.
« Nous poursuivons désormais un objectif ambitieux de zéro émission nette dans l’ensemble de nos opérations et de notre chaîne de valeur d’ici 2030 », a écrit Briggs. « Pour atteindre cet objectif de zéro émission nette d’ici 2030, nos appareils doivent être construits pour durer… (C’est pourquoi) nous nous efforçons de donner à chacun davantage d’options de réparation afin de prolonger la durée de vie utile de la technologie matérielle qui est devenue si importante au quotidien. vie. »
Le document suggère certaines approches de bon sens que les législateurs de l’Oregon et d’ailleurs peuvent utiliser pour renforcer le droit des consommateurs à la réparation sans entraver l’innovation des fabricants. Briggs affirme que les lois devraient traiter des « résultats des réparations » plutôt que d’obliger les entreprises à modifier leurs conceptions.
Il suggère également que les lois ou réglementations devraient empêcher les entreprises de développer des logiciels qui empêchent de les résoudre. Ce commentaire aurait pu être une réplique à Apple qui a cassé les remplacements d’écran tiers avec des ajustements iOS.
Pour être honnête, certains des plus grands concurrents de Google ont adopté une position similaire. Apple, qui a déjà poursuivi les États pour bloquer les lois R2R, a soutenu le projet de loi R2R de Californie l’année dernière. De même, Levono s’est engagé à ce que 80 % de ses appareils soient réparables par l’utilisateur d’ici l’année prochaine, et Microsoft a commencé à proposer des pièces de rechange pour ses appareils Surface et ses contrôleurs Xbox.
Il ne reste plus qu’à ramener les coûts d’auto-réparation à un niveau raisonnable. Il est encore plus rentable de confier la réparation à Google ou à Apple, grâce aux prix exorbitants des pièces et des outils.
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