Avec l’OKAI Ranger, le constructeur présente un nouveau vélo électrique à gros pneus. Il a une puissance maximale de 1 000 watts, offre une autonomie allant jusqu’à 72 km et peut transporter une charge allant jusqu’à 150 kg. Visuellement, il rappelle un peu l’Engwe X26, récemment dévoilé.
OKAI Ranger en détail
Le fabricant OKAI a dévoilé un nouveau vélo électrique. L’OKAI Ranger est un vélo électrique à gros pneus avec un cadre bleu relativement plat, qui veut convaincre par ses valeurs intérieures. Un confort de conduite élevé est également proposé, qui veut également convaincre en terrain ouvert.
Ceci est assuré par les gros pneus 26 « x4 » qui, avec la suspension sur la roue avant, devraient compenser les inégalités. Les freins à disque mécaniques à l’avant et à l’arrière font également partie des caractéristiques de ce vélo électrique robuste, ainsi que des « lumières d’ambiance » à LED particulièrement lumineuses à l’avant et à l’arrière.
Le Ranger est propulsé par un moteur Banfang sur la roue arrière, qui consomme un maximum de 1 000 watts et fonctionne à une moyenne de 750 watts. Cela permet d’atteindre une vitesse maximale de 32 km/h, ce qui signifie que le vélo électrique n’est pas autorisé pour une utilisation sur la voie publique en Allemagne.
Autonomie de 72 km, test d’autodiagnostic et plus
L’OKAI Ranger installe une batterie de la marque Samsung, qui a une capacité de 705 Wh et doit atteindre une autonomie de 45 miles (environ 72 km). Les caractéristiques techniques du vélo électrique sont également intéressantes.
Par exemple, le guidon abrite un écran tactile LCD relativement grand qui peut être utilisé avec l’application OKAI. Il fournit des informations sur l’autonomie, la distance parcourue et vous permet de déverrouiller la batterie pour la recharger. Le déverrouillage se fait également via clé NFC ou via Bluetooth.
Autre particularité : avant de rouler, un test d’autodiagnostic peut être effectué via l’application smartphone, qui renseigne sur la température des composants, l’état de la batterie et le moteur ou les freins.
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Prix et disponibilité
L’OKAI Ranger peut être acheté aux États-Unis directement auprès du fabricant. Le PDSF est de 1 999 $, mais il existe actuellement une réduction de 100 $ sur le prix pour une semaine supplémentaire. Le site de l’UE, vers lequel on est normalement redirigé, ne répertorie pas du tout le vélo électrique.
On ne sait pas encore si et quand le vélo électrique Fat Tire, éventuellement adapté, sera également proposé en Allemagne. Cependant, OKAI propose également des vélos et des scooters électriques dans ce pays, dont le scooter NEON, par exemple.