En raison d’un problème matériel, la Ford Mustang Mach-E aux États-Unis est renvoyée à l’atelier. Le contacteur de la batterie haute tension serait affecté, ce qui pourrait apparemment entraîner une perte de puissance du moteur. Environ 49 000 des 100 000 véhicules produits seraient concernés.
Rappel de Ford Mustang Mach-E aux États-Unis
Apparemment concernés par le problème matériel sont tous les modèles Ford Mustang Mach-E 2021 et 2022 produits entre le 27 mai 2020 et le 24 mai 2022 dans l’usine du constructeur à Cuautitlán, au Mexique. C’est ce que révèle le média CNBC, citant un message de Ford aux concessionnaires automobiles aux États-Unis.
Sur un total d’environ 100 000 Mach-E qui y ont été fabriquées au cours de la période concernée, un peu moins de 49 000 véhicules devront retourner à l’atelier. La raison : les contacteurs installés peuvent surchauffer si la voiture est chargée rapidement et à plusieurs reprises ou si la pédale d’accélérateur est enfoncée trop souvent à fond.
« Le problème peut conduire à un dysfonctionnement qui fait que la voiture ne démarre pas ou perd immédiatement la puissance motrice pendant le déplacement », la déclaration de la part de Ford continue.
Il s’agit du sixième rappel de Ford Mustang Mach-E du modèle 2021, selon une liste de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis. La dernière fois qu’un problème logiciel s’est produit, c’était en mai 2022, ce qui pourrait déclencher une accélération involontaire de la voiture électrique.
Mise à jour du logiciel pour remédier
Selon Said Deep, porte-parole de Ford, l’entreprise prévoit de résoudre le nouveau problème avec une mise à jour logicielle. Cela sera également proposé sous forme de mise à jour en direct (OTA) à une date ultérieure. Actuellement, cependant, les véhicules concernés doivent encore être mis à jour manuellement dans un atelier.
Qu’il s’agisse d’une mise à jour du « Module de contrôle de diagnostic embarqué secondaire et module de contrôle de l’énergie de la batterie » est en fait suffisant ici, mais on peut en douter. CNBC rapporte en outre que Ford écrira aux propriétaires aux États-Unis dès que les instructions de réparation et les informations sur les pièces de rechange auront été distribuées aux concessionnaires automobiles.
Ford a déclaré qu’il espérait trouver une solution au problème au troisième trimestre 2022 pour aider à endiguer le rappel de la Ford Mustang Mach-E. Selon l’avis de rappel de la NHTSA, les avis aux propriétaires des véhicules concernés devraient être envoyés le 18 juin 2022. D’ici là, au plus tard, il y aura une certitude quant à savoir si sa voiture électrique est concernée par le problème. . La mise à jour sera effectuée gratuitement par les concessionnaires automobiles et les ateliers Ford.
Parallèlement, le nombre de rappels de voitures électriques augmente également dans ce pays. Plus récemment, les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6 ont été touchées par des problèmes de freins, tandis qu’environ 130 000 modèles Tesla ont eu des problèmes d’affichage.
