Ce n’est pas le matériel, ce sont les obstacles et les sanctions d’Apple pour les réparations non approuvées qui le ruinent
WTF ?! Bien que le programme de réparation d’Apple comporte de nombreuses mises en garde et pièges, il reste meilleur que ce que l’entreprise proposait auparavant, qui n’était rien. Cependant, il semble maintenant qu’il y ait eu un pas en avant et deux pas en arrière puisque iFixit a rétracté le score de réparabilité de l’iPhone 14 de 7 « recommandé » et lui a attribué un 4 « non recommandé » en raison de procédures de couplage partiel.
Mardi, iFixit a annoncé qu’il abaisserait son score de réparabilité d’origine pour l’iPhone 14 de 7/10 à 4/10, le plaçant ainsi dans la fourchette non recommandée du site Web. Kyle Wiens, PDG d’iFixit, explique que le score initial était basé sur le fait que le matériel du téléphone était beaucoup plus accessible et plus facile à démonter, ce qui est toujours le cas.
Cependant, après l’attribution de la note, il est apparu que la réparabilité n’était pas aussi bonne en cas d’utilisation de pièces non autorisées ou non appariées. Wiens dit que la plupart des réparations nécessitent d’abord l’accord d’Apple. Une fois terminé, le correctif doit ensuite être « validé » par les techniciens Apple via l’outil de configuration système d’Apple. Wiens décrit le processus comme une poignée de main « logicielle », appelée « couplage de pièces ».
« Aujourd’hui, vous avez besoin d’une chose supplémentaire : une poignée de main logicielle à l’aide de l’outil de configuration système d’Apple. Il contacte les serveurs d’Apple pour « authentifier » la réparation, puis « associe » la nouvelle pièce à votre système afin qu’elle fonctionne comme prévu. Bien sûr, cela peut authentifiez-vous uniquement si Apple est informé de votre réparation à l’avance, car vous leur avez donné le numéro de série exact de votre iPhone et qu’ils l’ont pré-associé à un écran ou à une batterie. Cela n’est possible que si vous achetez l’écran ou la batterie directement auprès d’Apple. « .
Si les techniciens de réparation ne suivent pas ces étapes ou si les remplacements ne sont pas des pièces Apple neuves, cela déclenche un indicateur logiciel qui limite les fonctionnalités. De plus, Wiens a montré des exemples de messages d’avertissement pour trois remplacements de pièces de rechange : l’appareil photo, l’écran et même les batteries ont été signalés et ont présenté des alertes de rappel déclarant que le système ne peut pas vérifier que les pièces sont authentiques (ci-dessous).
Le système jette une grosse clé de singe dans le programme de réparation auto-agrandissant d’Apple et dans son engagement à permettre aux magasins familiaux de réparer les iPhones. La plupart de ces petites entreprises cannibalisent les appareils cassés contenant des composants usagés mais toujours parfaitement fonctionnels pour répercuter les économies sur le client. Quel impact cela a-t-il sur l’objectif d’Apple d’être neutre en carbone d’ici 2030 ? Est-ce que cela compte au moins ces déchets électroniques inutiles ? C’est douteux. « Pas chez nous, ce n’est pas notre problème. »
Il existe également des remplacements de batteries flambant neufs à envisager. L’utilisation d’une batterie tierce est beaucoup moins chère que les cellules trop chères d’Apple, mais si l’utilisation d’une batterie entraîne le logiciel à agir ainsi, cela ne vaut pas la peine pour le magasin ou le bricoleur individuel de s’en soucier. De plus, même lors de l’utilisation de composants Apple authentiques, les fenêtres contextuelles s’affichent toujours si le couplage de pièces via Apple est ignoré.
Certains commerçants ont déclaré à iFixit qu’ils avaient complètement abandonné la réparation de leur iPhone à cause des manigances d’Apple.
« La situation est devenue si grave que plusieurs professionnels de la réparation nous ont dit qu’ils quittaient complètement l’entreprise plutôt que de naviguer dans le labyrinthe d’obstacles qu’Apple a érigé », a écrit Wiens.
Le problème a également amené iFixit à réévaluer son système de notation et à l’ajuster pour inclure les limitations logicielles sur l’auto-réparation.
« Et maintenant que nous avons testé l’iPhone 14 grâce à notre nouveau tableau de bord, le tableau n’est plus aussi rose », a déclaré Wiens. « Le nouveau score de 4/10 de l’iPhone 14 reflète le fait que les particuliers et les ateliers de réparation indépendants se heurtent à d’atroces limitations lorsqu’ils tentent de le réparer. »
La position actuelle d’Apple en matière de réparation est toujours meilleure que son attitude précédente de « pas de réparation pour vous » d’il y a quelques années, mais dire qu’il est entièrement d’accord avec le mouvement du droit à la réparation lui donnerait trop de crédit. Wiens affirme que les « bonnes personnes » chez Apple travaillent toujours à améliorer la réparabilité. Peut-être que la pression d’iFixit et la presse négative peuvent inciter Cupertino à prendre des mesures pour résoudre ce problème.
