C’est un problème irréparable sans solution rapide
Dans le contexte: Charger votre téléphone dans votre voiture est une commodité qui a rapidement progressé. Il n’y a pas si longtemps, je devais conserver un câble de recharge dans ma Toyota Corolla 2017 pour les longs trajets. Ma Subaru Legacy 2022 est désormais équipée d’une recharge sans fil, et je l’adore. Je glisse simplement mon iPhone dans le petit compartiment ouvert du tableau de bord et il se recharge pendant que je conduis.
Malheureusement, tous les chargeurs sans fil pour voiture ne sont pas égaux. Si vous venez d’acheter un iPhone 15, évitez d’utiliser la tablette pour smartphone intégrée à BMW. Des rapports indiquent que cela peut faire griller la puce NFC du téléphone. Au cours de la semaine dernière, sur les forums MacRumors et X (anciennement Twitter), des utilisateurs ont signalé qu’Apple Pay avait cessé de fonctionner après avoir chargé leur iPhone 15 sur le chargeur BMW.
Le problème se manifeste lorsque le téléphone passe en mode de récupération de données, redémarre et présente le message « Impossible de configurer Apple Pay ». Certains utilisateurs rapportent qu’Apple a confirmé que la puce NFC ne fonctionnait plus et a dû remplacer l’intégralité du téléphone puisqu’il s’agit d’un composant inamovible. On ne sait pas si un correctif logiciel pourrait empêcher le problème.
Chargement sans fil BMW – Les plaintes concernant l’iPhone 15 Pro continuent d’affluer pic.twitter.com/PTe3ZD0t4K
– Joe Rossignol (@rsgnl) 2 octobre 2023
Bien que toutes les plaintes proviennent principalement des utilisateurs d’iPhone 15 Pro et Pro Max, le problème pourrait s’étendre aux modèles standard et iPhone 15 Plus. Ainsi, jusqu’à ce qu’Apple ou BMW découvrent ce qui se passe et corrigent la cause sous-jacente, évitez de charger votre nouvel iPhone avec cette méthode. Rien ne prouve que le problème se produise avec les anciens iPhones. Cependant, cela peut également se manifester dans les voitures utilisant des pièces BMW, comme la Toyota Supra, affirme un propriétaire.
Le dernier produit phare d’Apple a connu un démarrage difficile, notamment avec les modèles iPhone Pro et Pro Max. Peu de temps après le lancement, les utilisateurs ont commencé à signaler que les téléphones devenaient très chauds pendant le chargement – presque « trop chauds pour être touchés », avec des températures pouvant atteindre 48 °C.
L’analyste Apple Ming-Chi Kuo a déclaré que le problème était lié à la nouvelle conception thermique du téléphone, et non à son puissant SoC. Apple est conscient de la situation et publiera bientôt un correctif pour freiner la surchauffe sans limiter les performances.
Il est étrange que les deux problèmes soient liés au système de chargement de l’iPhone 15. Il serait intéressant de voir si la correction d’un problème résout l’autre.
