Faites confiance à l’adaptateur de siège GXT 1150 Pacer Racing en test – Compact et maniable ?

Pour une simulation de jeu de course réaliste, vous avez besoin d’une configuration de course fiable et cohérente. Un volant qui reproduit fidèlement les forces de la piste, un siège de course confortable avec lequel vous pouvez effectuer plusieurs tours de piste en toute confiance et enfin et surtout une connexion entre les deux composants répertoriés avec une marge de réglage – Trust propose le GXT 1150 Pacer. Adaptateur de siège de course pour cela. Un adaptateur de course constitué d’une construction métallique qui convient à une utilisation sur piste en peu de temps.

Stabilité, confort et universalité sont les principales caractéristiques d’un adaptateur de siège de course réussi. Trust le propose avec la GTX 1150 Pacer. Mais dans quelle mesure est-il adapté aux courses de simulation quotidiennes ? Dans ce test, nous souhaitons découvrir les performances de l’adaptateur de course après une visite sur piste. L’adaptateur arrivera-t-il sur le podium ?

Caractéristiques

Contenu de la livraison et du montage

Livré le GXT 1150 Pacer dans une simple boîte en carton marron avec des empreintes noires. À l’extérieur, comme toujours, les informations les plus importantes sur le produit et une photo du produit sont affichées. Pour protéger les différents éléments métalliques, toutes les pièces ont été emballées avec un film de mousse et ainsi toutes les pièces nous ont été livrées sans rayures sur la peinture. La livraison comprend les pièces de l’adaptateur de course qui doivent être vissées ensemble, les instructions de montage et bien sûr les vis et outils appropriés pour un montage réussi.

Les instructions de montage sont claires et chaque étape de montage est clairement décrite – comparable aux instructions Lego. Au total, il nous a fallu 15 à 20 minutes pour l’assembler, toutes les pièces sont simplement placées ou insérées les unes dans les autres et enfin fixées avec des vis. Après le bref assemblage du dispositif métallique, il ne reste plus qu’à visser le volant au support et à fixer les pédales avec des vis sur le rail pour que le plaisir puisse commencer ! Le montage a donc été très simple et nous a convaincu.

Conception et fabrication

À l’étape suivante, examinons de plus près les composants. Commençons par le support du siège. Pour cela, une traverse avec deux rails mobiles sur lesquels se trouvent deux broches métalliques est disponible. N’importe quelle chaise de jeu peut ensuite être fixée à ces broches en retirant deux roulettes de la chaise puis en insérant la base dans les broches. Selon la taille, les broches peuvent être déplacées vers l’extérieur et vers l’intérieur après avoir dévissé une vis sur le côté. Vous n’avez pas besoin d’outils supplémentaires pour ce faire, car toutes les vis ont des poignées – toutes les pièces peuvent donc être ajustées facilement et rapidement, ce qui nous a vraiment impressionnés en termes de manipulation.

La barre centrale, destinée à maintenir le volant, est constituée d’une construction un peu plus complexe. En bas, là encore, la distance totale par rapport aux autres pièces peut être réglée, et en haut enfin, la hauteur du volant. La barre horizontale est soutenue par une pente sur la face inférieure – le support ne devrait donc pas manquer. La plaque du volant, qui paraît plutôt fine sur les photos, est tout aussi stable. Lorsque vous le tenez individuellement dans votre main, vous remarquez d’abord à quel point il est stable. Tous les modèles de volant peuvent être fixés sur cette plaque et reposent de manière antidérapante sur la plaque sans laisser de rayures sur la peinture. C’est différent avec les vis pour changer les longueurs et les hauteurs. Celles-ci sont simplement vissées sur les tiges, ce qui peut provoquer des rayures sur la peinture si vous ne trouvez pas tout de suite la bonne position.

Un autre rail a été installé pour les pédales, qui est encore une fois suffisamment grand pour y monter toutes les pédales actuelles. Pour le montage des pédales, des vis supplémentaires ont été fournies, qui peuvent être vissées fermement aux pédales par le bas, afin que les pédales ne glissent pas du support. Ici, il convient toutefois de veiller à le faire au préalable, sinon il pourrait rester un peu serré sous les pédales. En fonction de votre propre condition, la longueur ainsi que la hauteur des pédales peuvent être ajustées ici. Pour recommencer, desserrez simplement les vis, ajustez la hauteur comme vous le souhaitez et resserrez. Simple, pratique et efficace !

Enfin, nous avons les pieds – ceux-ci sont situés en double sous chacune des traverses et peuvent être réglés en hauteur par des vis. Si votre sol est quelque peu irrégulier, vous pouvez les utiliser pour ajuster l’adaptateur de course au sol. En même temps, le GXT 1150 Pacer convient à presque tous les sols, vous n’avez donc pas à vous en soucier. En conclusion, Trust ne peut qu’être loué en matière de qualité et de finition, car presque tout a été fait exactement ici.

Pratique

La qualité globale a fait bonne impression, il ne nous reste plus qu’à obtenir les bons adaptateurs de siège GXT 1150 Pacer Racing performants. Dans un premier temps, nous devons choisir une chaise adaptée – pour cela, nous avons pris la chaise de jeu Trust GXT 712 Resto Pro que nous avons déjà testée pour nous aider. En plus de cela vient un volant, en l’occurrence le Logitech G923 TRUEFORCE. Une fois que tout est monté et ajusté, le plaisir peut commencer.

Après les premières minutes de séance, l’adaptateur de course fait une bonne impression de stabilité. La construction résiste sans problème à la pression des pédales et aux forces de retour de force du volant. La position assise est confortable et similaire à celle d’une vraie voiture. Cependant, certaines personnes pourraient trouver la barre du volant entre les genoux gênante dans les premières minutes. Selon la position des pédales, les genoux, voire les cuisses, pouvaient parfois gratter plus ou moins le support. Mais après quelques minutes d’adaptation, cela ne nous posait plus de problème.

Plus tard dans la séance, après environ 30 minutes, nous avons effectué un petit arrêt au stand et examiné à nouveau l’adaptateur de course. Toutes les vis entre les éléments les plus importants étaient toujours bien serrées et n’avaient besoin d’aucun réajustement – ​​la qualité montre ici une fois de plus ses points forts. Néanmoins, nous avons encore un petit point à critiquer. Selon votre taille, vous pourriez avoir un peu de mal à entrer dans l’adaptateur de course. Les personnes ayant des jambes plus longues doivent s’enrouler dans l’adaptateur de course lorsqu’elles s’assoient sur la chaise. C’est encore relativement facile par rapport à se lever. Néanmoins, utiliser l’adaptateur Racing en conduisant sur les circuits est très amusant et donne envie d’en faire plus !

La session est terminée, il faut désormais mettre de côté le GXT 1150 Pacer – il existe essentiellement deux manières de procéder. La première serait de laisser le dessin intact et de le déplacer dans un coin approprié sur le côté. L’inconvénient est que cela peut prendre beaucoup de place. La seconde serait de dévisser quelques vis et ainsi de réduire la taille. C’est un peu plus efficace en termes d’espace et vous avez besoin de moins d’espace libre.

Conclusion

L’adaptateur de siège GXT 1150 Pacer Racing de Trust est un adaptateur de course solide et polyvalent qui apporte beaucoup de simulation de course dans vos quatre murs pour peu d’argent.

– et non sans raison. La finition de chaque élément individuel est d’un très haut niveau, l’ensemble de l’adaptateur de course est inébranlable lors de la conduite et donne envie de plus. Les débutants en course ou les personnes intéressées par la course seront particulièrement satisfaits du GXT 1150 Pacer. La mise en œuvre est solide et après quelques minutes, vous vous habituerez rapidement au siège, y compris l’adaptateur de course, et pourrez courir après les meilleurs temps dans votre jeu de course préféré. Ainsi, l’adaptateur de siège GXT 1150 Pacer Racing de Trust a obtenu un Gold Award plus que mérité !