Ces dernières années, le CES de Las Vegas est devenu de plus en plus une scène pour les prochains événements marquants de l’industrie automobile. Il n’est donc pas surprenant que l’on puisse à nouveau admirer de nouveaux véhicules au salon technologique du désert du Nevada en 2023. Volkswagen sera également représenté. L’entreprise allemande traditionnelle souhaite amener sa série de voitures électriques maison dans la classe du luxe avec la VW ID.7.
VW ID.7 attaque la classe luxe
Hier, nous vous parlions déjà de la présentation au CES de la voiture électrique développée conjointement par Sony et Honda. Mais VW, un constructeur automobile traditionnel, a également dévoilé un prochain véhicule. La VW ID.7 est destinée à combler le vide laissé par la Phaeton. Avec sa longueur de plus de cinq mètres, la prochaine voiture électrique indique déjà qu’elle pourrait potentiellement être un véhicule gouvernemental. Le fait que la VW ID.7 ait été développée pour le transport avec chauffeur ressort également clairement de l’empattement de 2,97 mètres, qui témoigne d’un intérieur spacieux.
C’est certainement amusant de s’asseoir sur la banquette arrière ici. Le prochain toit verrouillable de VW a malheureusement fait preuve d’un peu de retenue lors de son dévoilement à Las Vegas. Ainsi, la voiture électrique a été présentée avec un film recouvrant l’intégralité de la carrosserie. Par conséquent, seules les formes grossières sont visibles jusqu’à présent. Malheureusement, les données techniques ne sont pas différentes.
Encore une fois, VW continue de se taire. Le groupe automobile de Basse-Saxe ne parle que du fait que MEB+ sera une évolution du kit électrique modulaire existant. Cela devrait avant tout apporter une chose : plus de puissance. Par exemple, la VW ID.7 devrait pouvoir offrir une autonomie allant jusqu’à 700 km. Étant donné que les batteries de la plate-forme MEB ne permettent qu’une capacité maximale de 77 kWh, il faut probablement supposer une augmentation significative de la capacité.
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Intérieur au visage luxueux
VW promet des innovations non seulement dans la plate-forme, mais aussi dans la technologie des batteries elle-même. Ainsi, on souhaite mettre les composants des batteries dans un rapport de mélange différent. L’accent est ici mis sur la réduction du cobalt et du manganèse. Cela devrait non seulement être bon pour l’environnement, mais également garantir une vitesse de chargement plus rapide. L’entreprise de Wolfsburg promet plus de 200 kW, soit 30 kW de plus que le maximum actuel.
Le fait qu’il s’agisse d’une voiture électrique de classe supérieure apparaît également clairement en regardant l’intérieur. Ici, tout a l’air très classe, ce qui est probablement dû notamment au combiné d’instruments révisé. Afin de garantir une conduite agréable même par temps chaud, la VW ID.7 sera également équipée d’un système de climatisation révisé. Ce ne sont donc pas seulement les nouvelles bouches d’aération qui sont à l’œuvre ici. De plus, le véhicule est censé démarrer automatiquement la climatisation lorsque le conducteur s’approche.
Lancement des ventes plus tard cette année
Bien que le nouveau modèle de luxe de VW soit encore caché derrière de nombreuses feuilles d’aluminium, sa commercialisation est toujours prévue pour 2023. Le groupe automobile vise un lancement des ventes d’été pour sa VW ID.7 sur les marchés chinois, américain et européen. Cependant, on ne sait toujours pas à quel prix le nouveau modèle haut de gamme sera lancé.
