Le 1er octobre, Logitech a présenté un nouveau volant sur le marché des courses, le Logitech G923 TRUEFORCE. Celui-ci est destiné à remplacer le modèle précédent Logitech G920 du grand public et à concurrencer le Thrustmaster T300RS GT.
À première vue, le volant ressemble à son prédécesseur, le Logitech G920. Même si le volant ne change rien à l’extérieur, quelque chose a changé à l’intérieur. La plus grande innovation est probablement TRUEFORCE. Cette innovation offre une expérience de jeu qui semble encore plus proche du réalisme. Grâce aux dernières technologies, une nouvelle expérience de conduite à retour de force de dernière génération est créée.
Mais quelle est la qualité de cette innovation ? Lors du test, nous avons emmené le Logitech G920 sur des pistes de course virtuelles pour vous : l’asphalte, les trottoirs et le gravier ont été poussés à leurs limites pour établir de nouveaux records de piste. Dans quelle mesure le Logitech G923 TRUEFORCE fait-il entrer la piste de course dans votre maison ? Pour vous, nous avons testé le G923 TRUEFORCE en version Xbox.
Données techniques
| Contenu du coffret | volant, pédales, bloc d’alimentation, mode d’emploi |
| Volant | Plage de braquage : 900 degrés de butée à butée, capteur de direction à effet Hall, retour de force avec deux moteurs avec TRUEFORCE, protection contre la surchauffe |
| Pédales | Pédale de frein non linéaire, système antidérapant breveté, repose-pieds structuré, auto-calibrage |
| Exigences PC | Windows 10, 8, 8.1 et 7 avec 150 Mo d’espace disque dur, port USB 2.0, un jeu prenant en charge les volants à retour de force Logitech |
| Exigences Xbox | Xbox Series X|S ou Xbox One Gaming System, un jeu prenant en charge les roues à retour de force Logitech |
Emballage
Le Logitech G923 est livré dans une boîte marron sur mesure avec un logo Logitech sur le côté. À l’intérieur de la boîte se trouve le bon emballage. Lorsque vous l’ouvrez, vous voyez immédiatement de quoi il s’agit, le G923 brille d’un beau bleu brillant et vous sourit. L’emballage est très bien réalisé – comme toujours, toutes les informations importantes se trouvent à l’extérieur.
Sur les pages, nous voyons les informations les plus importantes. Nous retrouvons ici les détails techniques ainsi que les informations sur TRUEFORCE. TRUEFORCE est résumé de manière très compacte en deux phrases.
Contenu de la livraison
Jetons un coup d’oeil à l’intérieur. À première vue, tout était soigneusement et suffisamment emballé avec des films individuels et des cloisons en carton. Les éléments ne peuvent donc pas s’abîmer entre eux lors du transport. L’intérieur de la boîte était divisé en trois parties : le volant, les pédales et l’alimentation électrique. La boîte est livrée avec un manuel, un autocollant et de la publicité. Ceux qui sont intéressés par un changement de vitesse séparé peuvent l’acheter séparément car il n’est pas inclus dans ce package.
Volant
Tout d’abord, jetons un coup d’œil au volant et à sa fabrication. Comme pour le prédécesseur, le design n’a pas beaucoup changé et la très bonne finition reste donc la même – mais entrons dans les détails !
Le volant a été recouvert de cuir et est respirant dans les positions de préhension. En y regardant de plus près, aucune erreur de traitement n’est perceptible ici. De plus, toutes les coutures sont parfaitement fermées – aucun fil ne dépasse. De plus, le marquage central en haut du volant est très bien réalisé, il est fixé par une vis et peut être échangé à volonté. Un petit accent qui fait battre plus vite les cœurs.
Un design chic et cohérent se retrouve également au milieu. Comme pour le prédécesseur, tous les boutons du volant n’ont pas été retravaillés. La qualité de ceux-ci est donc restée la même. Tous les boutons individuels fonctionnent comme ils le devraient. Malheureusement, nous avons remarqué un bruit désagréable en roulant. Cela était dû au bouton LSB en bas à gauche du côté, qui émet un son métallique, provoqué par le ressort derrière lui. Apparemment, quelque chose s’est mal passé avec la fabrication ici. Mais ce n’est pas vraiment tragique.
Une fonctionnalité intéressante qui ajoute encore plus de valeur au volant est l’indicateur de vitesse en haut au centre. Son fonctionnement est expliqué plus en détail dans le chapitre Expérience de conduite. Mais on peut déjà dire ici qu’il est très réussi. Même sous une lumière vive, les LED ne peuvent pas s’éteindre.
Enfin, nous avons un petit conseil pour vous : si vous souhaitez modifier ou même remplacer votre volant, ce modèle est un bon choix. Comme son prédécesseur, le volant d’origine peut être dévissé et remplacé par un autre. Le tout se déroule très bien grâce à une conception intelligente. Il suffit d’avoir une imprimante 3D pour imprimer les adaptateurs, qui se vissent sur le connecteur 6 broches au milieu du volant. Il existe à ce sujet de nombreuses vidéos sur le modèle précédent sur YouTube.
Base
Comme chacun le sait, la base est le cœur qui offre une expérience de conduite réaliste. Par rapport au modèle précédent, la plupart des fonctionnalités ont été ici repensées. La plus grande innovation mentionnée est TRUEFORCE. Mais maintenant, vous pouvez découvrir comment cela fonctionne exactement.
TRUEFORCE garantit que la précision a été doublée par rapport à son prédécesseur. À cette fin, des moteurs dotés des dernières technologies de retour de force sont utilisés. Des fréquences allant jusqu’à 1 000 Hz sont reproduites et visent à garantir une précision de reproduction encore plus réaliste dans les jeux de course et les simulations. Les fonctionnalités incluent une protection contre la surchauffe, qui fonctionne même très bien. La Base reste toujours froide pendant de longues heures de jeu.
Les passe-câbles sous le volant sont également très sympas. Vous pouvez ainsi ranger facilement tous les câbles et les faire passer à travers les rails vers l’extérieur. Malheureusement, il arrive parfois que les câbles glissent hors des rails lors du montage, ce qui n’est pas forcément tragique, mais cela donne lieu à quelques bricolages.
Les clips de fixation de l’appareil seront abordés à la fin. Ils ont été très bien travaillés et font très bien leur travail en maintenant fermement le volant sur un support ou un dessus de table. Mais une petite prudence s’impose. Si vous souhaitez acheter le volant, vous devez d’abord vérifier les dimensions de votre table. Dans notre cas, nous voulions fixer le volant sur un bureau IKEA. Mais c’était deux millimètres de trop. Mesurez donc d’abord l’épaisseur du plateau du bureau et comparez-la avec la taille maximale des supports (27 mm).
Pédales
Les pédales Logitech ont la réputation d’être plutôt bonnes pour leur prix. En particulier, ceux inclus ont été bien exécutés et montrent ce que Logitech peut faire. Le frein est de loin le meilleur. La résistance est suffisamment ferme pour offrir une expérience de conduite réaliste et précise. L’embrayage et la pédale d’accélérateur sont également faciles à utiliser. La finition des pédales est agréable et ici aussi, vous pouvez dévisser et remplacer les pédales à votre guise. Mais il y a encore un petit inconvénient ici, pour nous, l’embrayage ainsi que la pédale d’accélérateur pourraient avoir un peu plus de résistance, car cela semblerait encore plus réaliste.
Sous les pédales, cela a également été prévu. Avec patins antidérapants ainsi qu’une bande pouvant être taillée dans un tapis. Ceux-ci offrent une adhérence étonnamment bonne. Le patin antidérapant sous les pédales assure également un bon maintien des pieds. Ainsi, si vous jouez sans chaussures, les vers offrent également suffisamment d’adhérence. De plus, les amateurs peuvent également se défouler ici – si vous souhaitez inverser vos pédales, vous pouvez facilement convertir les boîtiers de pédales existants. Comme pour le volant, il existe de nombreuses vidéos sur YouTube.
Logiciel
Avec G-Hub, le volant peut être réglé à volonté et individuellement, en dehors des configurations proposées dans les jeux. L’interface graphique du logiciel est organisée très clairement et bien divisée. De plus, les animations visuellement attrayantes lui donnent un aspect très moderne, contrairement à ses concurrents. À ce stade, des éloges sont dus à Logitech.
Il convient de noter que le G-Hub est très simple à utiliser et que tout ce qui peut être personnalisé, comme les têtes et les boutons, est réglable. Il existe également quelques menus dans lesquels vous pouvez vous défouler avec certains réglages. Seulement là encore, nous avons trouvé deux choses à critiquer.
Lors de notre test, nous avons utilisé le volant principalement sur PC, en jouant à des jeux comme Project Cars 2, F1 2020, Assetto Corsa et Assetto Corsa Competizione. Nous avons remarqué que la LED de vitesse ne fonctionnait correctement que sur un des titres et qu’elle était compatible. Vous pouvez trouver les informations à ce sujet sur le site de Logitech, mais elles n’étaient malheureusement plus disponibles depuis quelques jours lors de notre test.
De plus, le réglage de la plage de direction est parfois un peu étrange. Si vous réglez la plage de direction de F1 2020 sur 360° avant de démarrer le jeu, ce paramètre n’est pas appliqué, ce qui est un peu étrange. Dans le jeu il fait toujours 900°, lorsque vous revenez sur votre bureau c’est le 360° indiqué. Si vous modifiez ce paramètre pendant une partie en cours, vous évitez cette erreur et tout fonctionne comme il se doit. Un peu encombrant, mais toujours supportable si on le sait.
Expérience de conduite avec TRUEFORCE
Nous en avons déjà beaucoup parlé, il est donc temps de parler de l’expérience de conduite. Dans quelle mesure le G923 TRUEFORCE se comporte-t-il lors du test ? Pour le test, nous nous sommes assis devant le PC pendant plusieurs heures et avons joué à des titres actuels comme F1 2020, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione et Project Cars 2.
Après nos essais avec le G923 TRUEFORCE, nous pouvons affirmer qu’il y a une amélioration par rapport au modèle précédent. Les innovations du système de retour de force créent une nouvelle expérience de conduite, ce qui rend Logitech unique. La conduite dans les simulations semble beaucoup plus réaliste et des commentaires plus précis sont disponibles. Sur le tarmac, vous pouvez sentir chaque petite bosse, les bordures et les graviers vous secouer – comme c’est le cas dans la vraie vie sur les pistes. Ici, Logitech offre encore mieux que son prédécesseur et montre clairement pourquoi ce volant est devenu courant.
Mais nous avons encore quelque chose à redire. Là où Logitech doit encore aller, c’est avec le volume lors de la conduite et le retour de force qui est joué. Lorsque vous conduisez, cela peut parfois sembler très fort, comme si quelque chose de lâche bougeait dans la base et faisait des bruits de cliquetis. Contrairement au Thrustmaster T300RS GT, qui utilise un servomoteur, le G923 est beaucoup plus audible pendant la conduite. Pour certaines personnes, cela peut être un peu ennuyeux, car ces bruits peuvent être entendus même en portant des écouteurs. Mais il est important que l’expérience de conduite ne soit pas directement affectée.
C’est aussi un peu dommage que la plus grosse innovation ne puisse être jouée que sur deux jeux compatibles au moment des tests. Ici, on aurait pu s’attendre à mieux au début de TRUEFORCE. Celui-ci contrôle également la LED de vitesse, qui n’est compatible que sur les deux jeux actuels. Il n’y a aucun moyen de l’activer dans F1 2020 par exemple – ce qui serait plutôt bien à ce stade. Mais Logitech a déjà promis d’améliorer cela et d’allonger la liste des jeux et simulations compatibles.
Conclusion
Quelle est la qualité du G923 à nos yeux maintenant ? Ce que nous pouvons affirmer avec certitude, c’est que le volant nous a définitivement aidé à établir de nouveaux records de piste – même si cela semblait impossible à un moment ou à un autre en raison d’un manque de talent. Nos meilleurs temps ont de toute façon été battus !
Le Logitech G923 est un volant Simracing à succès, qui peut fièrement se présenter dans le courant dominant des volants du marché. La fabrication et le design ont été intelligemment choisis et démontrent l’expertise approfondie dans la fabrication d’équipements Simracing pour le marché des courses. Le retour de force est plus que bon et crée une représentation plus que décente de la réalité – le circuit est ainsi introduit dans votre propre maison de manière réaliste et dans les moindres détails. De plus, il existe de nombreuses options de personnalisation, ce qui en dit long sur ce volant.
Hormis les quelques jeux compatibles dès le départ, on ne peut que recommander ce volant surtout avec son petit prix. La concurrence grand public sous la forme du Thrustmaster T300RS GT est défiée avec ce volant. Le volant convient non seulement aux pilotes Sim expérimentés, mais aussi à tous ceux qui souhaitent apporter un peu de plaisir de course dans leur vie. C’est pour cette raison que le Logitech G923 TRUEFORCE reçoit un Gold Award – Félicitations !
