Hyundai a enfin dévoilé les détails du lancement, ainsi que le prix de son coupé sportif électrique. Ainsi, la Hyundai IONIQ 6 sera proposée avec trois packs d’équipements et débutera à partir de 43 900 euros.
Hyundai IONIQ 6 sera disponible sur les routes début 2023
Début 2023, cela devrait enfin l’être. C’est à ce moment-là que Hyundai lancera sur les routes allemandes ce qui est désormais le deuxième modèle de la sous-marque avec la Hyundai IONIQ 6, sur laquelle ils ont déjà révélé de nombreux détails fin juin 2022.
Le nouveau modèle s’appuie sur la plate-forme modulaire mondiale électrique (E-GMP) de Hyundai Motor Group, qui se traduit par un empattement allongé et plus d’espace intérieur. À l’intérieur, les matériaux durables et de haute qualité et le design cocon de l’habitacle créeraient une atmosphère unique. La conception Parametric Pixel de la IONIQ 5 fait également son chemin dans la voiture électrique.
Au total, plus de 700 pixels sont utilisés à plusieurs endroits, par exemple sur les phares, sous le capteur sur la jupe avant et les feux arrière. Il en va de même à l’intérieur, par exemple au centre du volant, où quatre pixels interactifs sont désormais cartographiés sur la IONIQ 6.
Personnalisable : batteries, niveaux de puissance et lecteurs
La Hyundai IONIQ 6 offre un choix d’options de configuration. Par exemple, vous avez le choix entre deux capacités de batterie de 53 kWh ou 77,4 kWh, tandis qu’elle prend en charge une charge ultra-rapide de 400 volts ou de 800 volts. Celui-ci serait capable de charger jusqu’à 351 km d’autonomie en 15 minutes.
En fonction de la batterie, vous pouvez configurer la voiture avec un moteur électrique et une traction arrière ou deux moteurs électriques et une transmission intégrale. Cela donne une plage de puissance allant de 111 kW ou 151 ch à un maximum de 239 kW / 325 ch.
La voiture électrique se veut également durable. La peinture des carénages avant et arrière ainsi que des moulures latérales est fabriquée à partir de pneus usagés recyclés. La peinture Digital Green est dérivée du charbon de bambou. L’intérieur, selon le niveau de finition, utilise du cuir traité écologique et du tissu PET recyclé pour les sièges, un mélange de bio-caoutchouc pour le tableau de bord, du tissu bio-PET pour le ciel de toit, une bio-peinture à base d’huiles végétales pour les panneaux de porte et filets de pêche recyclés pour le tapis.
IONIQ 6 roule de manière semi-autonome
La IONIQ 6 est également équipée de fonctions d’assistance modernes. Il s’agit notamment des systèmes d’assistance Hyundai Smart Sense comprenant des fonctions de conduite semi-autonome de niveau 2, des phares Matrix LED avec contrôle d’éclairage sélectif, un affichage tête haute, des rétroviseurs extérieurs numériques, le système télématique Bluelink de Hyundai comprenant des mises à jour OTA et bien plus encore.
Les caractéristiques standard de toutes les Hyundai IONIQ 6 comprennent des phares entièrement à LED et des feux arrière à LED dans un design pixelisé distinctif, des jantes en alliage de 18 pouces, deux écrans de cockpit de 12,25 pouces et un système de navigation.
Une caméra de recul, des sièges avant chauffants, deux câbles de charge différents et le hayon à ouverture électrique avec fonction Easy-Open sont également disponibles départ usine. Tout comme une prise 230 volts pour la banquette arrière. Les petits bagages peuvent également être rangés sous le capot dans ce que l’on appelle le « frunk ». Cela signifie coffre avant.
Trois packs d’équipements : DYNAMIQ, TECHNIQ et UNIQ
Le IONIQ 6 est disponible en trois packs d’équipements : DYNAMIQ, TECHNIQ et UNIQ. Le premier dispose également d’une assistance active aux angles morts, d’une alerte de circulation transversale arrière avec fonction de freinage d’urgence et d’un avertissement de sortie.
De plus, le DYNAMIQ présente du noir brillant sur le dessous des boîtiers de rétroviseurs extérieurs et sur les contours des cadres de vitres. Une pompe à chaleur augmente l’efficacité de la batterie haute performance, tandis que le siège conducteur à réglage électrique, le chargement sans fil pour smartphone et le rétroviseur intérieur à atténuation automatique améliorent le confort de conduite. Il y a aussi un attelage de remorque.
L’ensemble TECHNIQ ajoute également une alerte d’occupant basée sur des capteurs, Highway Assist 2.0 et Emergency Brake Assist 2.0, comprenant des fonctions de virage, de circulation transversale, de changement de voie et de manœuvre d’évitement. À ceux-ci s’ajoutent des vitrages de confidentialité à partir du montant B et des phares Matrix LED au design pixel avec technologie de projection qui éclairent sélectivement la route.
Les poignées de porte du modèle TECHNIQ se déplient également électriquement à l’extérieur, tandis que le pare-brise isolé amortit l’accumulation de chaleur à l’intérieur. Les informations du HUD sont projetées sur le pare-brise. Le confort de conduite est encore amélioré par le siège du passager avant à réglage électrique avec support lombaire électrique, les sièges arrière chauffants pour les places extérieures et l’éclairage d’ambiance bicolore réglable individuellement.
La variante TECHNIQ est proposée en onze finitions de peinture extérieure, avec des jantes en alliage de 20 pouces, ainsi qu’un ensemble de stationnement en option comprenant un moniteur à vision panoramique, une aide au stationnement avant, latéral et arrière avec fonction de freinage d’urgence, une assistance aux angles morts avec écran d’affichage et aide au stationnement avec télécommande. Il existe également un ensemble audio BOSE avec sept haut-parleurs, un caisson de basses et un son de conduite virtuel.
L’ensemble de sièges est parfaitement adapté. Ici, la fonction relax et la ventilation des sièges conducteur et passager avant vous invitent à la détente. La sellerie des sièges est en cuir et le siège conducteur dispose d’une fonction mémoire.
Hyundai IONIQ 6 UNIQ : Le forfait tout compris
Tout cela et bien plus encore est déjà inclus dans le niveau de finition le plus élevé de la Hyundai IONIQ 6, appelé UNIQ. De plus, le pack UNIQ propose des pédales d’aspect aluminium et des pixels LED interactifs sur le volant, pour lesquels les designers de Hyundai ont renoncé au logo habituel au centre du volant.
Avec leurs quatre combinaisons de couleurs, ils informent le conducteur sur certains modes de conduite, si la reconnaissance vocale est activée ou sur la progression du processus de recharge. Les clients peuvent également choisir parmi onze finitions de peinture métallisées, à effet minéral et mates dans le pack UNIQ. Les caractéristiques optionnelles comprennent le toit ouvrant en verre, les jantes en alliage de 20 pouces et les rétroviseurs extérieurs numériques avec caméras intégrées.
Éligible et avec une garantie complète
Bien entendu, l’IONIQ 6 est pleinement éligible aux subventions dans le cadre de la nouvelle version prévue de la prime à l’innovation proposée par l’Office fédéral allemand de l’économie et du contrôle des exportations (BAFA) à partir du 1er janvier 2023.
Le constructeur offre également une garantie de huit ans au total, sans limite de kilométrage. Une garantie de mobilité de huit ans avec un service de dépannage et de remorquage gratuit et cinq contrôles de sécurité au cours des cinq premières années est également proposée. La batterie haute tension est garantie huit ans ou jusqu’à 160 000 kilomètres.
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Tarifs du IONIQ 6
La Hyundai IONIQ 6 peut être précommandée dès maintenant sur le site du constructeur. Ici, un package exclusif First Edition attend même les 1 000 premiers acheteurs. Des détails sur la première édition, qui coûte au moins 66 400 euros, peuvent être trouvés chez Hyundai. Sinon, la voiture électrique démarre à 43 900 euros.
