L’entreprise vise à atteindre zéro carbone net d’ici 2040
Dans le contexte: La volonté d’Amazon de passer au vert se poursuit avec l’utilisation d’hydrogène. Le géant de la vente au détail produira le carburant dans ses centres de distribution, au lieu de le transporter vers les sites où il sera utilisé pour alimenter les chariots élévateurs des installations.
Amazon affirme s’être associé à la société d’hydrogène Plug Power pour installer le premier électrolyseur, un équipement capable de diviser les molécules d’eau pour produire de l’hydrogène, dans un centre de distribution à Aurora, au Colorado.
Amazon écrit que l’électrolyseur à membrane échangeuse de protons d’un mégawatt produit de l’hydrogène à faible teneur en carbone pour alimenter plus de 225 chariots élévateurs à pile à hydrogène sur le site, bien que l’appareil puisse prendre en charge jusqu’à 400 de ces véhicules.
L’hydrogène produit par l’électrolyseur (ci-dessous) sera comprimé sur place et stocké dans un réservoir de stockage d’hydrogène gazeux pour être utilisé par les chariots élévateurs, a expliqué Amazon.
La collaboration de Plug avec Amazon a déjà abouti au déploiement de plus de 17 000 piles à combustible pour remplacer les batteries des chariots élévateurs dans plus de 80 centres de distribution en Amérique du Nord. Dans la plupart des cas, l’hydrogène nécessaire à l’alimentation des chariots élévateurs est produit ailleurs et livré par camions à un système de stockage/distribution sur site. La production du carburant sur place supprime le besoin de le transporter.
Amazon considère son partenariat avec Plug comme un élément majeur de ses efforts pour atteindre zéro carbone net d’ici 2040. En juin dernier, les travailleurs d’Amazon du monde entier ont participé à une grève pour protester contre son mandat controversé de retour au pouvoir, le massif nombre de licenciements et leur mécontentement face à l’impact d’Amazon sur l’environnement. Les travailleurs ont déclaré que l’entreprise ne parvenait pas à atteindre ses objectifs auto-imposés d’atteindre zéro émission d’ici la fin de la prochaine décennie. La flotte mondiale de véhicules de transport d’Amazon, qui comprend des avions, a une énorme empreinte carbone.
The Verge écrit que l’hydrogène produit de la vapeur d’eau lors de sa combustion, mais que sa production nécessite généralement l’utilisation de combustibles fossiles. Ceci est principalement réalisé grâce à une réaction entre la vapeur et le méthane, un processus qui libère du dioxyde de carbone.
Les électrolyseurs de Plug utilisent l’électricité pour diviser l’eau en hydrogène et oxygène, plutôt que d’utiliser du méthane. Si cette méthode utilise de l’électricité produite par des sources renouvelables, on parle d’hydrogène vert. Mais l’électrolyseur est branché sur le réseau électrique, ce qui signifie qu’une partie de l’électricité qu’il utilise provient toujours de combustibles fossiles.