Disponible dans le Geely Galaxy E8, destiné aux automobilistes continentaux soucieux de leur budget
Prospectif : Parmi les 50 produits électroniques grand public présentés par BOE au CES 2024, il y avait un écran 8K de 45 pouces qui s’étend sur le tableau de bord d’une voiture, combinant le panneau conducteur, la commande centrale et le panneau passager en un seul écran.
La technologie du cockpit intelligent continue de progresser et son intégration dans les véhicules électriques populaires continuera de stimuler l’espace. Dans ce contexte, BOE souhaite que son nouvel écran montre avec quelle facilité une automobile peut se transformer en un « tiers espace expérientiel » – une technologie cool certes, mais c’est dans l’utilisation quotidienne que les utilisateurs finiront par porter un jugement.
Quelques jours auparavant, l’écran avait fait ses débuts sur la Geely Galaxy E8, une berline intermédiaire entièrement électrique qui commence à environ 25 000 $. BOE a déclaré que l’écran du cockpit intelligent sans bordure avait un affichage au niveau de la rétine avec une résolution 8K. Chaque section de l’écran unifié du Geely Galaxy E8 fonctionne indépendamment avec le toucher intégré à l’écran.
BOE affirme que la conception réduit le nombre de composants de dix à sept, économisant ainsi 1 kilogramme de poids et obtenant un profil d’épaisseur de 9,8 mm avec une lunette mince de 7,5 mm.
Il s’agit du dernier exemple des avancées technologiques en matière de cockpit intelligent, la console centrale évoluant d’une interface mécanique à des écrans tactiles facilitant l’interaction entre le conducteur et le véhicule. Il a été noté, cependant, que cet écran, aussi élégant soit-il, pourrait bientôt devenir obsolète, remplacé dans l’affection des consommateurs par les prochains produits de BOE, sans parler des offres d’autres fournisseurs de cockpits.
L’équipementier a également dévoilé au CES un écran monobloc 9K Oxide Mini LED de 45 pouces pour véhicule, doté d’une résolution accrue associée à un taux de rafraîchissement de 90 Hz, un rapport de contraste d’un million de niveaux et une luminosité de 1 500 nits. Et l’écran incurvé 9K consomme 20 à 30 % d’énergie en moins que son prédécesseur.
Mais l’écran du Geely Galaxy E8 aura probablement du succès dès les débuts de la voiture, du moins en Chine, où le véhicule sera vendu. La berline purement électrique est censée affronter BYD, le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques soutenu par Berkshire Hathaway de Warren Buffett et qui produit des modèles les plus vendus et intensifie la concurrence.
Geely commencera à livrer la berline de classe B le mois prochain, dans le but de cibler les automobilistes continentaux sensibles à leur budget, selon le PDG de l’entreprise, Gan Jiayue, qui l’a qualifié de modèle idéal pour remplacer les voitures à essence et électriques existantes.
