Les amateurs de vélos couchés ont du mal à trouver leur bonheur sur le marché des vélos électriques. Jusqu’à présent, la sélection a été trop limitée. Hase Bikes lance désormais son Hase Bikes Lepus E, un vélo couché électrique doté d’une aide au démarrage pratique. Vous ne devriez donc pas avoir à pédaler jusqu’à une vitesse de 6 km/h.
Hase Bikes Lepus E : aide au démarrage utile pour les nouveaux arrivants
Quiconque a déjà roulé sur un vélo couché peut également avoir rencontré de gros problèmes au démarrage. En particulier pour les personnes qui n’ont pas encore beaucoup voyagé avec des vélos couchés dans leur vie, cela leur semblera certainement familier. Le Lepus E de Hase Bikes veut éliminer cela. Ainsi, jusqu’à une vitesse de 6 km/h, on peut demander sans ménagement une aide au démarrage via le guidon. Vous n’êtes pas obligé d’utiliser vos jambes pour cela. Bien sûr, cela va plus vite si l’on appuie sur les pédales. Le puissant moteur Bafang M500 serait capable d’accélérer le vélo couché jusqu’à 25 km/h.
Dans un rapport de New Atlas, d’autres détails ont été annoncés en plus de la motorisation. Par exemple, le Lepus E est un vélo couché de la série Delta de Hase Bikes. En plus de l’aide au démarrage spéciale, la série se distingue par un haut niveau de confort de conduite grâce à la suspension sur la roue arrière. On dit que cela est particulièrement intéressant pour les débutants dans le domaine des vélos couchés. Il en va de même pour le siège réglable. Comme celui-ci peut être réglé individuellement en hauteur, même l’assise profonde détestée par de nombreux cyclistes couchés n’est plus indispensable.
Hase Bikes Lepus E : Poursuite du développement avec moteur électrique
Les connaisseurs de Hase Bikes trouveront peut-être le Lepus E visuellement familier. En effet, le constructeur a déjà présenté un modèle standard de tricycle couché. Avec la version incluant un moteur électrique, il devrait être facile, même pour les personnes physiquement handicapées ou non entraînées, de faire du vélo confortablement. Malheureusement, le Lepus E n’est pas un chef-d’œuvre du design. Vous pouvez ainsi voir à peu près tous les composants techniques de la meilleure façon possible. La batterie d’une capacité de 504 Wh, par exemple, est située directement sous le châssis. Le moteur électrique, en revanche, est visible juste à côté de la manivelle.
Bien que nous connaissions la capacité de la batterie, Hase Bikes n’a malheureusement pas encore révélé combien de kilomètres le Lepus E peut parcourir avec. Le tricycle couché dispose de huit vitesses au total, ce qui lui permet également de bien gérer les montées. Vous pouvez passer de l’un à l’autre à l’aide d’un moyeu Alfine Di2. La différence de hauteur entre la roue avant de 16 pouces et les deux roues arrière de 20 pouces fait que le vélo couché électrique ressemble presque à un tricycle classique. Cela devrait certainement plaire à de nombreux sceptiques couchés.
Hare Bikes Lepus E : options de personnalisation
Pour que le confort soit également assuré pendant le trajet, la roue arrière est équipée d’amortisseurs d’air spéciaux. Ceux-ci devraient permettre une conduite confortable même sur terrain accidenté. Outre le confort, l’ergonomie semble également jouer un rôle majeur. Non seulement la hauteur du siège peut être réglée individuellement. Même la longueur du vélo couché est réglable individuellement. Entre 1,86 m et 2,12 m, tout est possible ici.
Prix et disponibilité
Bien entendu, ce vaste ensemble complet n’est pas disponible à un prix avantageux. Hase Bikes propose un fier PDSF de 8 950 euros pour son tricycle couché à moteur électrique. Si vous êtes intéressé, vous devrez attendre le quatrième trimestre 2022. Si, en revanche, vous préférez vous asseoir en position surélevée sur un vélo électrique classique à deux roues, l’OKAI Ranger de 1000 watts pourrait être quelque chose pour vous. En revanche, si vous l’aimez compact, vous devriez regarder de plus près le Vello Bike. Le vélo électrique pliant pèse moins de 10 kg et offre une autonomie gigantesque.
