Qu’il s’agisse de courtes vacances dans une grande ville, d’un chemin vers l’université ou d’une alternative au métro étouffant en plein été. Les scooters électriques deviennent de plus en plus populaires comme moyen de transport. Cela n’est pas seulement dû à la manipulation amusante des scooters motorisés. De plus, le système d’application simple permet d’emprunter un scooter électrique très facilement, sur un coup de tête. Malheureusement, la grande majorité des utilisateurs ignorent les conditions générales associées. Mais comme il s’est avéré aujourd’hui, ces mesures sont en partie extrêmement douteuses, voire illégales.
Les clauses AGB sont illégales
Il est impossible d’imaginer les grandes villes sans les runabouts à deux roues électriques. Une partie de la formule du succès derrière cette forte demande réside certainement dans le concept d’application simple. Une fois que vous avez trouvé un scooter adapté, il ne faut pas longtemps pour monter dessus et commencer à rouler. Une fois que vous avez téléchargé et installé l’application, il ne vous reste plus qu’à créer un compte avec une option de paiement appropriée. Déverrouillez maintenant le scooter et le plaisir peut commencer. Honnêtement, qui veut lire les termes et conditions associés ?
Beaucoup seront désormais vexés de ne pas l’avoir fait. Les Verbraucherzentralen ont ainsi pu constater que de nombreux fournisseurs de scooters électriques violent le droit civil allemand dans leurs conditions générales. Au total, 54 prestataires ont été testés. Ce qui est effrayant : chaque fournisseur avait au moins une violation de ses conditions générales à démontrer. Mais c’est surtout le volume des clauses illégales qui semble inquiéter les experts en matière de « mobilité partagée ». Cela ne doit en aucun cas être pris à la légère.
Une véritable pluie de lettres d’avertissement
.
Bien entendu, les avocats responsables des agences de protection des consommateurs ne veulent pas simplement accepter ces abus. Au lieu de cela, ils ont immédiatement agi. Les réactions des experts juridiques vont de simples avertissements concernant certaines clauses à de véritables poursuites judiciaires. Si l’on considère que certains fournisseurs s’appuient sur de nombreuses clauses illégales dans leurs CGV, cela n’est guère surprenant. Dans le cas du favori négatif, les avocats responsables ont pu établir un triste record qui ne sera probablement pas battu aussi rapidement par un autre fournisseur de scooters électriques. Au total, ils ont pu trouver 63 clauses illégales dans les CGV. De nombreuses entreprises concernées semblent également raisonnables quant à leurs erreurs.
Les agences de protection des consommateurs ont signalé les irrégularités et près de la moitié d’entre elles ont immédiatement déposé une déclaration de cessation et d’abstention. D’une manière générale, beaucoup de choses semblent déjà s’être passées dans les coulisses de cette affaire. Les organisations de protection des consommateurs n’ont pas seulement intenté des poursuites dans de nombreux cas. En outre, il semblerait qu’il existe des cas dans lesquels un verdict a déjà été rendu ou un règlement a été conclu. Malheureusement, quelques brebis galeuses passeront probablement entre les mailles du filet des agences de protection des consommateurs. En particulier, les fournisseurs de scooters électriques dont le siège est à l’étranger sont plus ou moins considérés comme intouchables.
Clauses de responsabilité excessives dans les CGV
Il est en partie vraiment étonnant de constater les erreurs commises par les entreprises dans le domaine de leurs conditions générales. Par exemple, certains fournisseurs auraient méconnu totalement ou du moins dans une certaine mesure leur obligation de mentions légales. Toutefois, certaines clauses en matière de droit de la responsabilité sont bien plus graves. Ainsi, certains AGB doivent avoir été formulés de telle sorte que le soumissionnaire d’E-Scooter s’est retiré complètement de l’adhésion. Si des dommages s’étaient produits dans ces cas, le client en aurait été responsable. Cela semble injuste, même aux profanes, si l’on considère que cela devrait s’appliquer même si le consommateur n’est pas responsable du dommage. De plus, certaines clauses stipulaient que le client serait responsable même en cas de simple saleté sur le scooter – ce qui est déconnecté de la réalité pour un tel bien locatif.
Les demandes de dommages et intérêts en partie absurdes qui pourraient être adressées aux consommateurs sont bien pires que les pures questions de culpabilité. Celles-ci sont plus qu’exagérées du point de vue des avocats des centres de consommation. Bien que des dommages importants se produisent heureusement assez rarement dans la pratique, le découvert de la durée de crédit réservée est déjà un exemple plutôt classique de la vie quotidienne. Par exemple, certains fournisseurs imposent des pénalités élevées si le scooter est utilisé plus longtemps que la durée réservée dans l’application. Les frais sont tout aussi élevés si le scooter est garé en dehors de la zone de dépôt désignée. De nombreux fournisseurs n’imposent pas seulement des pénalités élevées en cas d’écart important. Même un déplacement de quelques mètres de l’emplacement entraîne déjà chez certains soumissionnaires une pénalité épouvantable.
Des réglementations aberrantes
Si certaines clauses prévoient une responsabilité excessive du consommateur, d’autres sont très éloignées de la réalité. Par exemple, certains fournisseurs interdisent sans doute à leurs clients de transporter du déodorant lorsqu’ils conduisent un scooter électrique. Si un dommage mineur devait survenir avec un scooter électrique, les consommateurs devraient généralement en informer la société de location – rien de plus. Toutefois, cela ne semble pas suffisant pour de nombreux prestataires. Par exemple, selon certaines CGV, les clients doivent toujours informer l’entreprise de location ainsi que la police compétente – même en cas de légères égratignures. Non seulement cela est déconnecté de la réalité, mais cela crée également encore plus de travail pour la police, qui est déjà débordée dans de nombreux endroits.
Certes, de nombreux fournisseurs vont désormais réviser leurs conditions générales. Il est donc grand temps de monter vous-même sur un scooter électrique. Si vous utilisez régulièrement un scooter électrique, cela vaut peut-être même la peine de l’acheter. Jetez un œil aux modèles de Sharp Consumer Electronics.
