Les livraisons débuteront l'année prochaine
Que vient-il de se passer ? Sony et Honda ont annoncé au CES que les précommandes étaient officiellement ouvertes pour leur prochain véhicule électrique « Afeela ». Cependant, seuls les clients californiens peuvent faire des réservations pour le moment, sans aucune précision sur la date à laquelle il sera ouvert aux acheteurs du reste du pays.
La berline intermédiaire, qui a à peu près la même taille qu'une Honda Accord, sera disponible en deux versions : la Afeela 1 Origin de base au prix de 89 900 $ et la premium Afeela 1 Signature, au prix de 102 900 $. Les deux sont disponibles en précommande via un dépôt remboursable de 200 $.
Les livraisons pour l'Origin commenceront à la mi-2026, mais la Signature ne commencera à être expédiée qu'en 2027. Les deux versions comprendront un abonnement gratuit de trois ans à plusieurs fonctionnalités intelligentes, notamment un système d'aide à la conduite de niveau 2+ et un système alimenté par l'IA. assistant personnel. Curieusement, l'Origin ne sera proposé que dans une couleur « Core Black », tandis que la Signature est répertoriée avec trois options de couleurs.
Lors de l'événement de presse du CES, Yasuhide Mizuno, PDG de Sony Honda Mobility, a présenté les capacités de l'IA d'Afeela en utilisant la commande vocale « Sortez, Afeela » pour appeler le véhicule à l'aide d'une application mobile. Cependant, Mizuno a précisé que la commande vocale n'était qu'une « démo technique », il n'est donc pas clair si elle fera partie du modèle de production.
L'Afeela a un design new age doté d'un écran panoramique s'étendant sur toute la largeur du tableau de bord. Il dispose également de 40 capteurs, dont 1 LiDAR, de neuf radars et de 12 capteurs à ultrasons, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule. D'autres technologies notables incluent un processeur doté d'une puissance de calcul de 800 TOPS et une multitude de caméras pour la fonction L2+ ADAS.
L'Afeela bénéficie d'une transmission AWD, de moteurs avant et arrière d'une puissance de 180 kW, d'une autonomie estimée jusqu'à 300 miles par l'EPA, d'une batterie lithium-ion de 91 kWh et d'une connectivité NACS Supercharger. Il prendra également en charge le réseau Supercharger de Tesla, en constante expansion, qui comprend plus de 6 000 stations avec plus de 62 000 connecteurs.
Sony a présenté son concept de voiture intelligente Vision-S au CES 2020 dans le cadre de son projet de prendre le train des véhicules électriques. En 2022, l'entreprise s'est associée à Honda pour développer une nouvelle plateforme de services de mobilité. Selon les deux sociétés, Sony s'occupera de l'imagerie, de la détection, des télécommunications, du réseau et du divertissement embarqué, tandis que la fabrication sera assurée par Honda.
