En 2023, une Maybach représentera avant tout une chose : le luxe pur. Et cela ne changera pas, même avec un moteur entièrement électrique. Le prochain SUV Mercedes-Maybach EQS 680 a maintenant été présenté au public mondial avec la note de luxe correspondante. Cependant, une question importante reste sans réponse.
Le SUV EQS 680 est livré avec le luxe typique de Maybach
Le marché des voitures électriques est quant à lui extrêmement vaste. Par exemple, il est désormais possible d’acquérir une voiture entièrement électrique dotée d’un bon équipement pour seulement 10 000 euros environ, comme le montre clairement le cadeau présenté au salon automobile de Shanghai BYD Seagull. Mais à l’autre extrémité de l’échelle, la gamme s’agrandit et se développe également de plus en plus. Mercedes-Maybach, par exemple, a dévoilé publiquement sa première carrosserie de luxe entièrement électrique. Le SUV Mercedes-Maybach EQS utilise comme base la Classe S équipée d’un moteur électrique de l’entreprise établie de longue date à Stuttgart. Cependant, pour être à la hauteur du nom Maybach, la base est encore améliorée ici et là avec des finitions coûteuses.
Surtout avec des accessoires coûteux en chrome et autres bibelots, ils ne sont en aucun cas épargnés ici. Des marchepieds éclairés pour une entrée convenable et confortable et des feux arrière modifiés font également la différence. Les modifications apportées à la technologie intérieure sont en revanche limitées. Du moins pour le conducteur. Ici aussi, le gigantesque MBUX Hyperscreen avec un total de trois écrans est disponible. Cependant, pour indiquer clairement que vous êtes au volant d’une Maybach, il y a une animation spéciale lorsque vous démarrez la voiture. De fins accents de couleur avec de l’or rose rendent également les instruments rotatifs à l’intérieur un peu plus sophistiqués.
Concentrez-vous sur la banquette arrière
Par expérience, le Maybach est un véhicule dont les propriétaires ne conduisent pas eux-mêmes. Dans la noble marque Mercedes, vous n’êtes digne de votre station que lorsque vous vous laissez conduire. Il n’est donc pas surprenant que peu de choses aient changé au niveau du conducteur par rapport au SUV EQS présenté en avril 2022. Maybach se concentre plutôt clairement sur l’arrière. Ici, il y a deux grands écrans mesurant chacun 11,6 pouces. Il s’agit clairement d’une réponse à la BMW i7, qui propose un immense écran de cinéma aux personnes assises sur la banquette arrière. Mais les gens assis à l’arrière ne peuvent pas se contenter de se divertir grâce aux écrans. De plus, ils devraient pouvoir accéder ici, par exemple, au système de navigation et ainsi modifier, entre autres, la destination. Ce qui n’est pas vraiment surprenant, c’est la grande qualité des sièges.
Ceux-ci ne sont pas seulement recouverts de cuir de haute qualité et reposent également sur des applications en bois naturel. En plus de cela, ils offrent toutes sortes de luxe. Ceux-ci devraient non seulement pouvoir proposer des sièges chauffants, mais également des fonctions de ventilation et de massage. Le compartiment réfrigérant est censé veiller au bien-être physique et à l’une ou l’autre bouteille de boisson fraîche coûteuse. Celui-ci peut être acheté en choisissant la variante d’équipement First-Class. Ici, on utilise une console centrale qui s’étend de la cabine du conducteur vers l’arrière. Il contient un compartiment réfrigéré et deux tables dépliantes. Les coupes à champagne en argent peuvent être commandées en même temps. Divers ports, tels que USB-C et HDMI, peuvent également être utilisés pour connecter différents appareils pour le chargement ou la transmission d’images.
Le SUV Mercedes-Maybach EQS 680 est un miracle sonore
Les fonctionnalités autour du son semblent particulièrement intéressantes. Il n’est donc pas surprenant que la noble carrosserie soit équipée d’un puissant système audio comprenant un total de 15 haut-parleurs. Le constructeur souhaite même installer des haut-parleurs dans les sièges. En plus de cela, Maybach a trouvé quelque chose pour le son de conduite. Le SUV Mercedes-Maybach EQS 680 offre aux passagers à l’intérieur un son spécial qui peut être réglé individuellement. Cela devrait être particulièrement intéressant pour les personnes qui souhaitent non seulement ressentir beaucoup de puissance dans une voiture, mais aussi l’entendre. Selon le constructeur, le son dépend de divers paramètres comme la pression sur la pédale d’accélérateur ou la force de la récupération. En termes de confort de conduite, l’entreprise ne veut également rien laisser à désirer.
La suspension pneumatique standard offrirait une conduite en douceur. Celui-ci est doté d’un amortissement à réglage continu, qui permet d’augmenter la garde au sol jusqu’à 35 mm si nécessaire. Bien entendu, la direction éprouvée de l’essieu arrière, que nous connaissons déjà grâce à l’EQS, est également utilisée. Cela devrait permettre un rayon de braquage assez petit de onze mètres, même dans le grand SUV Mercedes-Maybach EQS 680. Les données de performances se lisent également bien. Le moteur entièrement électrique de 484 kW est censé catapulter la voiture de 0 à 100 en 4,4 secondes. Une vitesse de pointe de 210 km/h est possible. De plus, la batterie devrait permettre une autonomie maximale de 600 km. Grâce à une puissance de charge de 200 kW, il faudrait un peu moins d’une demi-heure pour recharger complètement la luxueuse voiture électrique.
La question la plus importante concernant le SUV Mercedes-Maybach EQS 680 reste ouverte
Bien sûr, tout cela ressemble à une voiture de rêve absolu. Mais avec tout l’enthousiasme suscité par l’équipement impressionnant et les données techniques, il est facile d’oublier les questions sans réponse. Le prix de la voiture de luxe en particulier reste un grand point d’interrogation. Nous sommes curieux de savoir quand Mercedes-Maybach répondra à cette question.
