La marine de l’armée allemande envisage de déployer des planeurs sous-marins autonomes pour surveiller les câbles sous-marins dans le réseau de fibre optique et les pipelines, a-t-il été officiellement confirmé.
La Marine va déployer des planeurs autonomes
En octobre, l’UE a mis en garde contre une protection insuffisante des câbles sous-marins et a annoncé peu après son intention de poser des câbles sous-marins à travers l’Arctique jusqu’en Asie. La marine allemande a désormais démontré comment protéger ces câbles et autres infrastructures critiques.
Une vidéo du Bundeswahr parle notamment des dangers que représente la guerre au fond des océans et de l’importance des câbles sous-marins. Frank Menning, directeur de la Wehrtechnische Dienststelle 71 (WTD), y répond aux questions sur les planeurs sous-marins autonomes qui collectent des données sur les infrastructures critiques sous l’eau et les transmettent, entre autres, au centre de situation approprié une fois par jour.
La surveillance des infrastructures critiques dans la seule mer Baltique est difficile en raison des vastes zones concernées, admet Menning. Il travaille actuellement sur un concept avec ces planeurs, qui fonctionnent de manière autonome et surveillent les fonds marins.
En outre, il existe ce qu’on appelle des chats de mer ou des seecats, qui ne peuvent rester sous l’eau que quelques heures, mais peuvent survoler sous l’eau toute la longueur des câbles et des canalisations et les surveiller. Ce faisant, ils se déplacent à environ 10 mètres au-dessus de l’infrastructure et collectent des données sur les conditions à l’aide de caméras ou de sonar.
Autres technologies pour la reconnaissance sous-marine
Menning parle également du système AIS (Automatic Identification System), dont sont équipés tous les grands navires. Ici, dit-il, il est possible d’évaluer les données et, surtout dans le cas de navires qui « font des choses amusantes » comme les navires de guerre, de les évaluer et de détecter des anomalies.
Avec l’aide de satellites et de capteurs, il serait également possible de détecter les signatures indirectes des sous-marins et ainsi de cartographier une structure 3D sous l’eau pour garder un œil sur ce qui se passe sous la surface de la mer.
L’objectif, a-t-il expliqué, est de renforcer sa position dans le domaine de la surveillance sous-marine afin qu’un événement comme l’explosion du gazoduc Nordstream ne se reproduise pas et soit détecté à temps. Une surveillance portuaire autonome doit également être mise en place dans le cadre du projet « Protection du port ».
