En juin 2022, l’espace aérien au-dessus de la Suisse a été fermé pendant cinq heures. La raison est désormais également connue : une mise à jour manquante du serveur a brièvement paralysé le trafic aérien, selon le rapport.
Espace aérien suisse: fermeture en raison d’une mise à jour du serveur
Au milieu de l’été 2022, en juin plus précisément, l’espace aérien au-dessus de la Suisse a été fermé. Cela n’a duré qu’environ cinq heures, mais des milliers de voyageurs ont quand même été touchés.
Entre-temps, la raison a également été identifiée, comme le rapporte Republik. Une panne technique sous la forme d’une mise à jour manquante du serveur a provoqué l’arrêt temporaire de l’activité de la société de contrôle aérien Skyguide. Cependant, les conséquences ont été bien plus graves qu’on ne le pensait initialement.
Deux autorités de surveillance suisses, l’Office fédéral de l’aviation civile (Bazl) et le Département des transports, de l’environnement, de l’énergie et de la communication (Uvek), enquêtent simultanément sur l’incident et les résultats complets et définitifs devraient être présentés en décembre. 2022.
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De graves défauts
Cependant, comme le rapporte le magazine Republik, il y aurait de sérieux problèmes. Les enquêtes montrent «que le contrôle aérien suisse ne répond même pas aux exigences minimales de la Confédération en matière d’infrastructures critiques» quand il s’agit de technologies de l’information.
De plus, l’ensemble de l’incident se serait déroulé de manière très différente de ce qui a été décrit dans les médias. Au moins, les conversations avec les employés du personnel technique et les aperçus des systèmes le suggèrent, c’est ce que suggère la République.
L’une des raisons de la fermeture de l’espace aérien était qu’un ordinateur du réseau défectueux ne transmettait pas le trafic de données. Cependant, il suffisait de le redémarrer et non de le remplacer. Une mise à jour logicielle nécessaire pour l’ordinateur était déjà disponible, mais n’avait pas encore été installée.
Skyguide manquait également de personnel pour effectuer les travaux de maintenance, selon le rapport. En outre, de nombreuses autres déficiences sont à l’origine de ce problème persistant et ne jettent pas une bonne lumière sur le contrôle du trafic aérien.
Le rapport critique également le fait que tous les serveurs nécessaires se trouvent sur un seul site, à savoir à Dübendorf. Si un problème survient ici, cela aura des répercussions sur l’ensemble de l’espace aérien suisse.
