Avec les Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC et EQE 53 4MATIC+, la filiale du constructeur automobile en charge des véhicules hautes performances s'attaque à la voiture électrique EQS et relance la berline d'affaires en deux variantes. Le modèle haut de gamme est équipé d'une transmission intégrale et d'une puissance de 505 kW (687 ch).
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC et EQE 53 4MATIC+
La Mercedes-Benz EQS sera rejointe par deux autres modèles plus puissants, baptisés EQE par Mercedes-AMG. L'EQE 43 4MATIC marque l'entrée dans la gamme Driving Performance électrique de Mercedes-AMG. L'EQE 53 4MATIC+, quant à elle, met l'accent sur une sportivité et une dynamique de conduite encore plus grandes.
Les deux nouveaux modèles Mercedes-AMG EQE proposent un concept de propulsion axé sur les performances, composé de deux moteurs électriques. La chaîne cinématique électrique hautes performances (eATS), avec un moteur sur l'essieu avant et un moteur sur l'essieu arrière, offre également une transmission intégrale entièrement variable qui délivre la puissance motrice de manière optimale sur l'asphalte dans toutes les conditions de conduite.
Avec le pack Dynamic Plus, l'AMG EQE 53 4MATIC+ délivre 505 kW (687 ch) et accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Sans le pack, la puissance est de 460 kW (626 ch) et l'accélération en 3,5 secondes.
Image : Mercedes-Benz
Image : Mercedes-Benz
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Le modèle AMG EQE 43 4MATIC, plus faible, affiche 350 kW (476 ch) et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. La vitesse de pointe de 210 km/h est légèrement inférieure à celle du 53 4MATIC+ (220 km/h ou 240 km/h avec Dynamic Plus).
Jusqu'à 533 km d'autonomie
Mercedes-Benz avait officiellement dévoilé l'EQE à l'IAA en septembre 2021. La variante quelque peu allégée de la berline de luxe EQS est proposée dans le modèle précédemment annoncé avec une autonomie d'environ 660 kilomètres.
Les nouveaux modèles Mercedes-AMG EQE sont équipés d'une puissante batterie de propulsion hautes performances de 328 volts. Elle dispose d'une capacité énergétique utile de 90,6 kWh et se compose de dix modules avec un total de 360 cellules. Le système de stockage d'énergie peut charger jusqu'à 170 kW sur des bornes de recharge rapide en courant continu et en option jusqu'à 22 kW en courant alternatif.
En raison du poids plus élevé des modèles AMG et de la puissance supplémentaire, l’autonomie s’avère toutefois un peu plus faible. Le constructeur automobile avance des chiffres provisoires allant jusqu’à 518 km pour la Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC et 533 km pour la Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+. Les chiffres d’autonomie sont provisoires et ont été déterminés en interne conformément à la méthode de certification « WLTP test procedure ».
Les deux modèles Mercedes-AMG EQE affichent un poids à vide de 2 525 kg et des dimensions de 4 964 x 1 906 x 1 492 mm (longueur x largeur x hauteur). Le volume du coffre de 430 litres est également identique. On ne sait pas encore quand les voitures électriques de luxe seront lancées ni quels seront leurs prix. Vous trouverez tous les détails dans le communiqué de Mercedes-Benz.
